1. Réviser pour naviguer en toute tranquillité
Si cette période est synonyme de plaisir et de passion, il est primordial de pratiquer la navigation en assurant la sécurité de l’équipage, celle du bateau tout en respectant les autres plaisanciers. Que ce soit en tant que plaisancier débutant ou expérimenté, il est utile de maintenir une connaissance approfondie des règles de navigation, des procédures de sécurité et des équipements de bord.
En révisant régulièrement la théorie du permis bateau, vous vous assurez d’avoir une compréhension solide des règles, des procédures d’urgence et des mesures de prévention des accidents en mer. De plus, s’assurer que le matériel de sécurité est en bon état de fonctionnement et que l’équipage est sensibilisé aux gestes d’urgence peut faire toute la différence en cas d’incident. C’est en adoptant cette approche proactive que les plaisanciers peuvent naviguer en toute sérénité.
Révisons ensemble la liste du matériel à avoir absolument à bord quand on navigue en armement côtier (entre 2 et 6 milles d’un abri) :
- gilet de sauvetage (par personne embarquée)
- moyen de repérage lumineux (lampe, projecteur, etc.)
- dispositif d’assèchement fixe ou mobile
- dispositif de lutte contre l’incendie
- dispositif de remorquage
- ligne de mouillage ou une ancre flottante (si masse lège >= 250 kgs)
- pavillon national (hors eaux territoriales)
- 1 moyen de connaître les marées du jour et de la zone
- dispositif de repérage et assistance d’une personne tombée à l’eau (sauf embarcations de capacité < 5 adultes et tous pneumatiques)
- compas magnétique (ou système GPS)
- 3 feux rouges automatiques à main
- une ou des carte(s) de navigation
- le règlement international pour prévenir les abordages en mer (RIPAM)
- un document de synthèse du balisage
Pour en savoir plus, consultez notre article Quel matériel de sécurité est obligatoire à bord pour naviguer en France ?
2. Apprendre ou perfectionner la navigation à la voile
Les propriétaires et plaisanciers qui pratiquent la navigation à bord de voiliers n’ont pas l’obligation d’être détenteur d’un permis bateau. Pourtant aborder ces notions et règles peut être une expérience enrichissante quel que soit le niveau d’expérimentation.
Comme dans toute activité, avant de passer à la pratique de la navigation à la voile, il est intéressant pour les débutants de se lancer dans l’apprentissage théorique. Celui-ci permet de se familiariser avec le vocabulaire nautique mais aussi avec les règles de priorité ou la lecture d’une carte marine par exemple. Cet apprentissage fait partie des règles de bases qui peuvent être apprises à tout âge ! Il pourra être ensuite complété avec des stages dans une école de voile ou de cours personnalisés avec un skipper professionnel.
Chaque année, de nombreux plaisanciers optent pour la location de voiliers pour passer des vacances sur l’eau. N’ayant pas leur propre bateau, ils n’ont pas forcément l’occasion de naviguer régulièrement et une piqûre de rappel sur des notions théoriques peuvent être très utiles également pour une croisière en toute tranquillité. Un catamaran par exemple est généralement considéré comme plus stable et plus facile à manœuvrer que d’autres bateaux, mais une formation complétée par un stage permettra d’être plus confiant et compétent pour naviguer sur ce type de bateau.
Un plaisancier propriétaire de son voilier depuis plusieurs années connaîtra sans aucun doute les règles de base. Cependant, une révision régulière permet de maintenir et d’améliorer ses savoirs techniques (réglages des voiles, lecture de la météo…), sa compréhension des signaux de navigation. Ces savoirs seront également utiles pour passer le permis hauturier.
Révisons ensemble quelques notions de navigation à la voile pour éviter les risques d’abordage :
- Lorsque deux voiliers se croisent, le voilier qui a le vent sur tribord (vent venant de la droite) a la priorité. Le voilier qui a le vent sur bâbord (vent venant de la gauche) doit donc céder le passage en modifiant son cap pour permettre le passage en toute sécurité. On dit alors que le voilier tribord amûre a la priorité ! En revanche si les deux voiliers ont le vent du même bord, c’est le voilier qui est sous le vent qui a la priorité à celui qui est » au vent « .
- Lorsque deux voiliers se dirigent l’un vers l’autre, le voilier qui a l’autre voilier à tribord (à sa droite) doit céder le passage. Celui-ci doit donc modifier son cap légèrement pour éviter la collision. Le voilier à bâbord (à sa gauche) a la priorité et doit maintenir son cap autant que possible.
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3. Rafraîchir ses connaissances en navigation au moteur
Le premier paragraphe de cet article a déjà abordé l’importance de la sécurité en navigation. Cependant, il est également opportun de chercher à approfondir ses connaissances en matière de navigation au moteur. En effet, cette démarche vous permettra d’acquérir de nouvelles techniques, astuces et méthodes plus efficaces pour une meilleure expérience de navigation.
Si vous êtes un fervent adepte de la navigation au moteur, il existe plusieurs façons d’améliorer vos compétences dans ce domaine. Vous pourriez, par exemple, rechercher des conseils et astuces pour maîtriser les manœuvres, découvrir des stratégies permettant d’économiser du carburant ou encore optimiser vos itinéraires. En développant ces compétences, vous deviendrez un plaisancier plus compétent et plus efficace.
Révisons quelques règles de sécurité pour pratiquer des activités nautiques à bord d’un bateau à moteur :
- Respectez les limitations de vitesse
- Gardez une distance de sécurité par rapport aux autres plaisanciers
- Évitez les manœuvres brusques ou dangereuses
- Choisissez un observateur à bord du bateau pour surveiller en permanence les personnes qui pratiquent les activités de glisse ou tractées et être en mesure d’alerter le capitaine en cas de problème
- Assurez-vous que les participants ont les compétences nécessaires pour pratiquer les activités de glisse ou tractées en toute sécurité
- Ayez à bord un équipement de sécurité adéquat, comme une trousse de premiers secours, une bouée de sauvetage, une corde de remorquage supplémentaire et un moyen de communication d’urgence, tel qu’une radio VHF
4. Et si vous optiez pour une formation nautique en ligne ?
Une formation en ligne vous permet de suivre les cours à votre propre rythme où que vous soyez ! Pratique, vous pouvez même les suivre à bord de votre bateau!
APRIL Marine, leader français de l’assurance et du financement plaisance met à disposition des plaisancier la première plateforme de formations nautiques 100% digitale : APRIL Marine Académie.
Conçue en collaboration avec Ocean Skills, passionné de plaisance et expert du digital, cette plateforme permet aux utilisateurs d’accéder à divers contenus, peu importe leur niveau, afin de revoir les bases de la navigation et d’améliorer leurs compétences en mer. Ainsi, de nombreux contenus variés et pédagogiques, formations et quiz sont accessibles pour développer ou renforcer leurs savoirs nautiques.
Inclus dans un premier temps dans les nouveaux contrats d’assurance, cette plateforme d’apprentissage digitale dédiée au nautisme sera bientôt accessible à l’ensemble des clients APRIL Marine. De cette façon, APRIL Marine offre la possibilité à tout chef de bord d’être garant de la sécurité à bord lors de la navigation mais aussi de former son équipage, novice ou confirmé, pour adopter les bons réflexes.
Zoom sur APRIL Marine Académie
- 3 programmes de formations : bateau à moteur, voilier monocoque et voilier multicoque
- Niveaux progressifs et contenus personnalisés selon les équipements, le niveau de connaissances et les besoins du client
- Plus de 100 thématiques abordées : matériel de bord et de sécurité, préparation et techniques de navigation, entretien du bateau…
- Plus de 300 vidéos d’apprentissage
- Plus de 100 manœuvres au port ou en navigation
- Plus de 150 fiches mémo à télécharger
- Tests et quiz
- Une web application accessible hors connexion et sur PC, tablette ou mobile
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