Acheter un bateau à moteur doté d’un Fly bridge, offre à l’équipage de prendre de la hauteur par rapport à la mer et à son environnement. Par beau temps et belle mer, naviguer à bord d’une vedette flybridge est un véritable plus, mais au prix d’un encombrement et d’un fardage qui ne se justifient pas toujours.
1. Les bateaux avec flybrigde de plus en plus présents sur l’eau
Alors qu’il a longtemps été associé au pont d’un bateau de pêche, le flybridge se généralise. Les concepteurs des bateaux à moteur modernes, ont choisi d’en faire un espace pratique et convivial pour les plaisanciers. Lorsque les conditions sont clémentes et le temps chaud, il y fait bon vivre. Il faut avouer qu’à l’usage, cette option présente des attraits incontestables, mais présente également quelques limitations et contraintes. Mieux vaut les mesurer avant de porter son choix sur l’une ou l’autre des versions.
La Prestige 420 dispose sur son Flybridge d’une méridienne bain-de-soleil située à côté du poste de pilotage
Le constructeur Bénéteau, compte parmi ses gammes, l’Antares avec une version flybridge sur plusieurs modèles de family cruiser.
Les yachts de la marque Princess proposent également une gamme de flybridge
2. Qu’est-ce qu’une vedette flybridge ?
Le Flybridge, qu’en toute immodestie on pourrait traduire par « pont supérieur » est en fait une terrasse, placée au-dessus de la timonerie et comportant un cockpit supplémentaire. Cet espace regroupe des banquettes, un coin repas, voire une cuisine d’été. Ce plateau agrandit largement le bateau en offrant à l’équipage un lieu de vie supplémentaire. Ce dernier constitue une extension conviviale et particulièrement agréable lors des escales. Depuis cette position surélevée, l’on dispose d’un point de vue parfait pour l’observation de tout ce qui entoure le yacht, mais également à l’occasion des manœuvres pour rejoindre sa place de port. Depuis sa « passerelle », le pilote peut ainsi accoster avec une précision si jubilatoire, que lorsqu’il a goûté à cette facilité, il lui est bien difficile de revenir en arrière !
3. Pourquoi faire le choix d’un bateau avec un flybridge ?
Outre cette position dominante lors des manœuvres, le flybridge procure un espace ouvert et lumineux, que l’on associe volontiers aux loisirs nautiques et à la croisière pendant la belle saison. Parfait pour les sensations d’évasion ! Cependant dès que le vent se fait frisquet, l’équipage grelotte, déserte et rentre vite à l’abri. C’est donc un espace de beau temps, mais aussi de mer calme. La situation en hauteur accentue les effets du roulis. Dans ces conditions, le séjour y devient vite inconfortable, même lors d’un mouillage relativement peu agité. En clair, l’expérience montre que le « fly » est surtout utilisé par très beau temps, ou en escale dans une marina abritée. Si l’essentiel de vos navigations ont lieu dans ces conditions, n’hésitez pas, le « fly » est fait pour vous.
Saviez-vous que cette option peut-être également disponible à bord de catamarans ? Par exemple, le Lagoon 440 et le Bali 4.0 ou encore le catamaran à moteur Léopard 51 en sont équipés. Sur ce type de bateau, les croisières n’en sont que plus confortables et incroyables !
4. Quels sont les principaux inconvénients ?
Cet équipement a pourtant son revers : s’il offre un espace supplémentaire à l’équipage, il en retire à la capacité de transport du bateau. Si le « toit en dur » ou hardtop est occupé par le flybridge, où arrimer alors les planches de paddle ou le kayak qui offrent d’aller découvrir les criques ? Où placer la bouée ou les skis ? Un dilemme d’autant plus crucial que le bateau est petit ! Doit-on s’encombrer d’un espace destiné au seul beau temps alors que l’on navigue d’un bout à l’autre de la saison ? A l’heure du choix l’augmentation du gabarit et le fardage sont également à considérer. Une telle masse placée en hauteur n’est jamais neutre en matière de prise au vent. Selon les lieux où l’on choisit de naviguer, la hauteur peut être un problème au passage des ponts, pour accéder au monde fluvial, ou pour un éventuel transport routier.
5. A quel type de programme de navigation s’adapte le flybridge ?
Par temps chaud et mer calme, le flybridge présente un tel agrément que l’on ne voit pas, au premier abord, pourquoi s’en passer. L’espace additionnel et la vue étendue font qu’une navigation dans ces conditions restera dans les mémoires. Pourtant, si l’on navigue fréquemment sous des climats plus frais, avec des enfants, des personnes plus âgées ou plus sensibles au froid, le flybridge sera finalement très peu utilisé. Si en plus l’on fréquente couramment des mouillages sauvages ou encore que l’on envisage une petite escapade fluviale, on préférera sans doute se passer de cette option. Elle s’avérerait alors plus encombrante que réellement utile.
Côté budget, cela vaut le coup de peser le pour et le contre. En effet, cet équipement se répercute sur le prix de vente du bateau. Pensez alors à consulter les annonces de bateaux d’occasion. Band of Boats, site d’achat et vente de bateaux d’occasion proposent de nombreuses annonces de vedette flybridge.
Enfin, si vous êtes à la recherche d’un bateau avec flybridge, vous pouvez également consulter les annonces de trawler. Certaines de ces embarcations offrent en effet un deuxième poste de pilotage. De plus, nous vous invitons à compléter votre lecture avec notre article sur les 6 bonnes raisons de naviguer sur un trawler.
6. Pour conclure
Pour…
- Un espace supplémentaire pour l’équipage
- Un lieu convivial à l’escale et par beau temps
- Une vue privilégiée sur le bateau et son environnement
- Quel agrément pour les manœuvres !
Contre…
- L’espace de transport est très limité
- Le fardage devient important
- Le tirant d’air interdit l’accès à certains espaces, en particulier fluviaux
- La hauteur démultiplie le roulis, au point de rendre le fly très inconfortable au mouillage !
L’article est rédigé par Olivier Chauvin.
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