Su barco le acompaña para partir y hacerse a la mar, ¡pero su mejor amigo para descubrir rincones mágicos, es el bote de remos! Más allá de su papel de lanzadera hacia tierra firme, puede también tener otros usos, como la pesca o también el buceo. Band of Boats le explica cómo elegir bien esta pequeña embarcación.
1. ¿Cómo elegir el bote de remos correcto?
Antes de invertir, sírvase de un metro y mida minuciosamente el espacio disponible para acogerlo, sea sobre los pescantes, la carroza o la zona de almacenaje. La capacidad de almacenaje define la talla del bote, no se olvide. Por regla general, para un barco de menos de 12 metros, basta un bote de 2,5 metros, pero en un monocasco de más de 12 metros, el bote puede acercarse a los 3,5 metros de longitud. Si se trata de un catamarán o de un trawler de 15 metros o más, uno puede permitirse tener un bote de talla confortable.
2. ¿Cuáles son los diferentes tipos de apéndices?
Pueden clasificarse los botes en 6 categorías distintas:
Kayak hinchble : Para un pequeño barco, y tripulación reducida (1 ó 2 personas), el kayak hinchable es la solución más económica. Es manejable, rápido y ocupa poco espacio a bordo. Provisto de pagayas sólidas, el kayak permite explorar la fauna marina sin espantarla. La desventaja importante reside en su débil capacidad de carga, a veces indispensable al hacer grandes avituallamientos.
Selección Band of Boats: KAYAK SOLAR 410 GUMOTEX
Bote rígido : Se trata de un bote complementario, principalmente utilizado para acceder a su barco fondeado. Puede estar provisto de ruedas en la parte trasera para facilitar su entrada al agua y su transporte desde la playa.
Selección Band of Boats: BIC SPORTYAK 213
Bote inflable de suelo listonado : Se trata de un bote ligero, fácilmente transportable por una persona sola. Se guarda fácilmente en un espacio de almacenamiento una vez enrollado. Su fondo plano no favorece el paso en el oleaje pero aporta estabilidad. Para una utilización en crucero, es un bote a evitar porque sigue siendo frágil y su rendimiento marino es reducido.
Selección Band of Boats: BOMBARD AX2
Bote hinchable de suelo hinchable : Es tan compacto como el bote de suelo listonado. Gracias a su fondo hinchable en forma de V, favorece el paso entre el oleaje y presenta una buena maniobrabilidad. Este bote es un poco más costoso y precisa más tiempo de montaje pero destaca por su rendimiento.
Selección Band of Boats: 3D TENDER VIB AIR 210
Bote hinchable de suelo de aluminio : Más estable y con mejor rendimiento que sus homólogos, precisa no obstante de un espacio de almacenamiento importante. Resulta ideal si usted desea un suelo duro y resistente al transporte de material pesado. Se guarda puesto del revés sobre la cubierta, o sobre pescantes.
Selección Band of Boats: PLASTIMO MX 310
Bote semirrígido : Es el bote más manejable y seguro gracias a su carena de poliéster (o de aluminio). Es también el más caro. Generalmente se guarda sobre los pescantes debido a sus dimensiones, o en un garaje de botes para las embarcaciones de mayores dimensiones.
Selección Band of Boats: VALIANT 320 SWIFT
3. Qué recordar antes de comprar un bote de remos
Para el material de los flotadores inflables, existen dos posibilidades: PVC ou Hypalon. El PVC tiene la ventaja de ser poco costoso pero resiste mal los rayos ultravioleta. El Hypalon, por el contrario, es más caro y resiste los ultravioleta. El PVC presenta una buena relación calidad/precio, pero para una utilización intensiva es mejor optar por el Hypalon.
La motorización de su bote es también un elemento importante. Sobre todo no sobrepase la potencia máxima recomendada, podría dañar su embarcación. La mayoría de los botes miden en torno a 3 metros y poseen un motor de entre 3 y 5 cv.
Una vez su bote a bordo, respete escrupulosamente las consignas de seguridad. Para pequeños paseos con buen tiempo, el bote puede ser remolcado por su barco pero esto debe ser una práctica muy ocasional: ¡la meteorología es imprevisible!
Para distancias importantes o con viento fuerte, su bote debe ser sólidamente sujetado puesto del revés sobre la cubierta o suspendido de los pescantes. Y para las grandes travesías o con mal tiempo, deshinchado y guardado a bordo. lo que no es necesario en grandes embarcaciones equipadas de espacio de almacenaje.
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