{"id":8503,"date":"2018-03-07T15:12:37","date_gmt":"2018-03-07T14:12:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bandofboats.com\/?p=8503"},"modified":"2021-12-02T14:14:24","modified_gmt":"2021-12-02T13:14:24","slug":"navigare-con-lo-smartphone-come-usarlo-quali-sono-i-suoi-limiti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/it\/navigare-con-lo-smartphone-come-usarlo-quali-sono-i-suoi-limiti\/","title":{"rendered":"Navigare con lo smartphone: come usarlo? Quali sono i suoi limiti?"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;3.22&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_row _builder_version=&#8221;4.11.1&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; width=&#8221;100%&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;3.25&#8243; custom_padding=&#8221;|||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; custom_padding__hover=&#8221;|||&#8221;][et_pb_text admin_label=&#8221;Chap\u00f4 de l&#8217;article&#8221; _builder_version=&#8221;4.11.1&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; text_font=&#8221;Source Sans Pro|600|||||||&#8221; text_text_color=&#8221;#063462&#8243; text_font_size=&#8221;18px&#8221; custom_padding=&#8221;30px||0px||false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Un tempo, navigare in mare aperto era una faccenda da esperti ferrati, in grado non soltanto di leggere una carta nautica e analizzare i dati meteorologici, ma anche di stabilire una rotta aiutandosi con strumenti completamente sconosciuti ai comuni mortali. Ma i tempi cambiano\u2026 e la nautica non fa eccezione!<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=&#8221;Sommaire&#8221; _builder_version=&#8221;4.11.1&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; text_font=&#8221;Source Sans Pro|600|||||||&#8221; text_line_height=&#8221;2em&#8221; link_text_color=&#8221;#3e6a91&#8243; background_color=&#8221;#fef9f5&#8243; module_alignment=&#8221;center&#8221; custom_margin=&#8221;50px||0px||false|false&#8221; custom_padding=&#8221;30px|30px|30px|80px|false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h2>Riassunto<\/h2>\n<p>1 &#8211; <a href=\"#titre1\">La nautica e le sue innovazioni<\/a><br \/>\n2 &#8211; <a href=\"#titre2\">Lo smartphone: un vero alleato<\/a><br \/>\n3 &#8211; <a href=\"#titre3\">I limiti dello smartphone<\/a><br \/>\n4 &#8211; <a href=\"#titre4\">S\u00ec allo smartphone, ma\u2026<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=&#8221;Paragraphe 1&#8243; module_id=&#8221;titre1&#8243; _builder_version=&#8221;4.11.1&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_margin=&#8221;50px||||false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h2>1. La nautica e le sue innovazioni<\/h2>\n<p>Gli ultimi ritrovati tecnologici hanno permesso di <strong>democratizzare sempre di pi\u00f9 la pratica nautica<\/strong>, sia dal punto di vista del <strong>supporto<\/strong> (la barca e tutti gli accessori indispensabili alla navigazione) che degli <strong>strumenti di navigazione<\/strong>. Questi progressi contano, fra gli altri, la comparsa delle carte nautiche (17\u00b0 secolo), del sestante (18\u00b0 secolo), ma soprattutto del GPS (GPS 100 Garmin, 1991)![\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=&#8221;Paragraphe 1&#8243; module_id=&#8221;titre2&#8243; _builder_version=&#8221;4.11.1&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_margin=&#8221;50px||||false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h2>2. Lo smartphone: un vero alleato<\/h2>\n<p>Nel 2018, chiunque pu\u00f2 navigare serenamente con il proprio smartphone in tasca. Numerose applicazioni offrono i servizi pi\u00f9 disparati: al giorno d\u2019oggi \u00e8 ormai possibile avere a portata di mano in tempo reale tutte le informazioni necessarie per navigare in sicureza.<\/p>\n<h3><em>Quali applicazioni? Quale tariffa? Quali utilizzi?<\/em><\/h3>\n<ol>\n<li>\u201cM\u00e9t\u00e9o Marine\u201d (carte nautiche e previsioni meteo)<\/li>\n<li>\u201cMarine Imray Cartes\u201d<\/li>\n<li>\u201cNavionics\u201d (la pi\u00f9 venduta)<\/li>\n<\/ol>\n<p>Le ultime due app integrano numerosi servizi, dalla semplice ma molto precisa <strong>geolocalizzazione<\/strong> su carte nautiche, fino <strong>all\u2019assistenza tramite navigatore.<\/strong><\/p>\n<p>Il prezzo \u00e8 relativamente alto per una app <strong>(60 \u20ac per la carta Europa di Navionics)<\/strong>, ma se paragonato all\u2019acquisto di tutte le carte nautiche delle zone navigabili europee (in media, 30 \u20ac a carta) appare assai conveniente, e permette di accedere a tantissime informazioni utili per la navigazione. Con l\u2019applicazione Navionics \u00e8 possibile scaricare la carta di un\u2019area precisa, caricare i file meteo integrati tramite frecce pi\u00f9 o meno spesse visualizzate sulle carte nautiche, conoscere gli orari delle maree e le profondit\u00e0 del mare a determinati orari. Ma soprattutto, questa app permette di ottenere la rotta ottimale fra un punto A e un punto B evitando gli ostacoli e gli altofondi fra di essi. Tutto ci\u00f2 \u00e8 disponibile anche senza connessione Internet: il GPS, infatti, \u00e8 una tecnologia autonoma che funziona in \u201cmodalit\u00e0 aereo\u201d, purch\u00e9 siano state caricate le mappe e le previsioni meteo sull\u2019applicazione.<\/p>\n<p>Il contrammiraglio Jean Cras, inventore della \u201cregola di Cras\u201d in uso fino a pochi anni fa per tracciare le rotte e conoscere la propria direzione, pu\u00f2 tornare a riposare sottoterra: un dispositivo tascabile \u00e8 oggi in grado di stabilire la rotta ideale per ogni navigatore, senza richiedere conoscenze di geometria.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=&#8221;Paragraphe 1&#8243; module_id=&#8221;titre3&#8243; _builder_version=&#8221;4.11.1&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_margin=&#8221;50px||||false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h2>3. I limiti dello smartphone<\/h2>\n<p>\u00c8 tuttavia necessario anche soffermarsi sui <strong>pericoli<\/strong> di questa \u201cnavigazione 2.0\u201d. Lo smartphone non sostituisce tutti gli strumenti nautici, in particolare nella <strong>navigazione a vela<\/strong>, che pur non richiedendo permessi n\u00e9 formazione particolare, pu\u00f2 essere estremamente pericolosa senza <strong>un buon senso marino<\/strong> e una <strong>conoscenza teorica della barca<\/strong> e del suo ambiente.<\/p>\n<p>Rientrare in un canale dal lato errato, o trovarsi in rotta di collisione con un cargo pesante oltre duemila volte il proprio catamarano, \u00e8 un errore fatale che, per il momento, il vostro smartphone non sarebbe in grado di contrastare da solo.<\/p>\n<p>La navigazione \u00e8 una faccenda da esperti, soprattutto in zone frequentate e pericolose. Saper anticipare un colpo di vento, essere consapevoli e sapersi assumere il rischio di un\u2019uscita in mare, avere i riflessi per salvare un uomo in mare, o ancora saper <strong>utilizzare i mezzi di comunicazione canonici<\/strong> (radio VHF) sono tutte abilit\u00e0 che lo smartphone non pu\u00f2 gestire al posto nostro. Ad esempio, \u00e8 impensabile seguire la propria rotta di navigazione soltanto da smartphone, comodamente sdraiati in poltrona con il pilota automatico inserito, senza garantire una presenza attiva e vigile sul ponte.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=&#8221;Paragraphe 1&#8243; module_id=&#8221;titre4&#8243; _builder_version=&#8221;4.11.1&#8243; background_size=&#8221;initial&#8221; background_position=&#8221;top_left&#8221; background_repeat=&#8221;repeat&#8221; custom_margin=&#8221;50px||||false|false&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221;]<\/p>\n<h2>4. S\u00ec allo smartphone, ma\u2026<\/h2>\n<p>Band of Boats vi invita a leggere l\u2019articolo \u201c<a href=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/it\/come-imparare-a-navigare-come-migliorare\/\">Imparare e perfezionare la navigazione a vela<\/a>\u201d per scoprire tutti i nostri consigli per una perfetta navigazione in mare.<\/p>\n<p>S\u00ec, navigare soltanto con l\u2019aiuto di uno smartphone \u00e8 possibile. Ed \u00e8 anche uno strumento che pu\u00f2 offrirvi comfort e svago durante la navigazione, e che vi far\u00e0 dimenticare le lunghe ore chini su carte ingiallite dalla salsedine. Ma tutto questo non \u00e8 possibile senza un\u2019adeguata conoscenza del mare e di tutto quello che serve per essere buoni marinai\u2026 e senza la consapevolezza che la batteria di un telefono non \u00e8 eterna.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un tempo, navigare in mare aperto era una faccenda da esperti ferrati, in grado non soltanto di leggere una carta nautica e analizzare i dati meteorologici, ma anche di stabilire una rotta aiutandosi con strumenti completamente sconosciuti ai comuni mortali. 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Les temps changent, et le nautisme n\u2019est pas une exception !<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:heading -->\r\n<h2>Le nautisme et ses avanc\u00e9es<\/h2>\r\n<!-- \/wp:heading -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Les derni\u00e8res avanc\u00e9es technologiques ont permis de <strong>d\u00e9mocratiser la pratique du nautisme<\/strong>, tant du point de vue du <strong>support<\/strong> - le bateau et tous ses accessoires indispensables - que du point de vue des <strong>outils de navigation<\/strong>. Cette avanc\u00e9e s\u2019est faite progressivement avec, entre autres, l\u2019apparition des cartes marines (17e si\u00e8cle), du sextant (18e si\u00e8cle), mais enfin et surtout du GPS (GPS 100 Garmin en 1991) !<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:heading -->\r\n<h2>Le smartphone : v\u00e9ritable alli\u00e9 <\/h2>\r\n<!-- \/wp:heading -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>En 2018, vous pouvez naviguer sereinement avec votre smartphone en poche. De multiples applications proposent des services de plus en plus aboutis : d\u00e9sormais, vous pouvez retrouver l\u2019ensemble des informations n\u00e9cessaires \u00e0 la pratique du nautisme en toute s\u00e9curit\u00e9, en temps r\u00e9el et au bout du doigt. <\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p><em>Quelles applications ? Quel tarif ? Quels usages ?<\/em><\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Band of Boats vous conseille ces 3 applications:<br>1.    \u00ab M\u00e9t\u00e9o Marine \u00bb (cartes et pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9o)<br>2.    \u00ab Marine Imray Cartes \u00bb <br>3.    \u00ab Navionics \u00bb (la plus vendue)<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Ces deux derni\u00e8res int\u00e8grent une multitude de service allant de la simple <strong>g\u00e9olocalisation <\/strong>sur carte marine tr\u00e8s pr\u00e9cise, \u00e0 l\u2019<strong>assistance du navigateur<\/strong>.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Le prix est assez cons\u00e9quent (<strong>60 \u20ac pour la carte Europe de Navionics<\/strong>) mais compar\u00e9 \u00e0 l\u2019achat de l\u2019ensemble des cartes marines couvrant les zones navigables en Europe (en moyenne 30\u20ac par carte), il repr\u00e9sente un co\u00fbt moindre, et vous trouverez satisfaction dans la quantit\u00e9 d\u2019informations disponibles via l\u2019application.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Avec l\u2019application Navionics, il est ainsi possible de t\u00e9l\u00e9charger la carte d\u2019une zone pr\u00e9cise, de charger les fichiers m\u00e9t\u00e9os vulgaris\u00e9s par des fl\u00e8ches plus ou moins \u00e9paisses sur la carte, de connaitre horaires de mar\u00e9es et profondeurs de l\u2019eau \u00e0 l\u2019heure souhait\u00e9e. Enfin, elle permet surtout d\u2019obtenir la route optimale entre un point A et un point B en \u00e9vitant les obstacles et haut-fonds qui peuvent les s\u00e9parer. Tout cela est \u00e9galement disponible sans connexion, le GPS \u00e9tant une technologie autonome fonctionnant en \u00ab mode avion \u00bb, pour peu que vous ayez charg\u00e9 les cartes et autres pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9o sur l\u2019application.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Le contre-amiral Jean Cras, inventeur de la r\u00e8gle de Cras utilis\u00e9e jusqu\u2019alors pour tracer sa route et connaitre son cap doit se retourner dans sa tombe : un boitier tenant dans une poche peut maintenant composer la route id\u00e9ale pour le navigateur sans que celui-ci n\u2019ait aucune connaissance en g\u00e9om\u00e9trie.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:heading -->\r\n<h2>Les limites du smartphone<\/h2>\r\n<!-- \/wp:heading -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Nous devons toutefois insister sur<strong> les dangers<\/strong> de cette pratique de navigation \u00ab 2.0 \u00bb.<br>Le smartphone ne remplace pas tout, et c\u2019est d\u2019autant plus vrai dans le cadre de la <strong>pratique de la voile<\/strong>, qui ne requiert aucun permis ou formation, mais qui demeure extr\u00eamement dangereuse sans un <strong>bon sens marin <\/strong>et une <strong>connaissance th\u00e9orique du bateau <\/strong>et de son environnement. <\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Rentrer dans un chenal du mauvais c\u00f4t\u00e9, ou \u00eatre en route de collision avec un cargo pesant plus de dix-mille fois le poids de son bateau est g\u00e9n\u00e9ralement impardonnable et ce n\u2019est pas (encore) votre smartphone qui redressera la barre. <\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>La navigation est d\u2019autant plus affaire d\u2019expert qu\u2019elle a lieu dans des zones fr\u00e9quent\u00e9es et dangereuses. Savoir anticiper un coup de vent, connaitre et assumer le risque d\u2019une sortie en mer, avoir les r\u00e9flexes qui sauvent un homme \u00e0 la mer, ou encore <strong>savoir utiliser les moyens de communication habituels <\/strong>(radio VHF) sont autant d\u2019\u00e9l\u00e9ments que votre smartphone ne peut g\u00e9rer \u00e0 votre place. Il est par exemple impensable de suivre la route de son navire avec son smartphone, allong\u00e9 depuis sa couchette en pilote automatique, sans avoir de pr\u00e9sence active et visuelle sur le pont du bateau. <\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:heading -->\r\n<h2>Un smartphone oui, mais pas que\u2026<\/h2>\r\n<!-- \/wp:heading -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Band of Boats vous invite \u00e0 lire l\u2019article \u00ab <a href=\"https:\/\/www.bandofboats.com\/fr\/blog\/article\/23-comment-apprendre-a-naviguer-en-voilier-comment-se-perfectionner\">Apprendre \u00e0 naviguer sur un voilier, comment se perfectionner?<\/a>\u00bb pour d\u00e9couvrir nos conseils pour \u00eatre fin pr\u00eat \u00e0 partir en mer.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->\r\n\r\n<!-- wp:paragraph -->\r\n<p>Alors oui, il est possible de naviguer \u00e0 l\u2019aide d\u2019un smartphone seul. C\u2019est m\u00eame un outil qui vous apportera confort et aisance en navigation, et qui vous fera oublier les longues heures pass\u00e9es au-dessus d\u2019un fourbi de carte rong\u00e9 par le sel. Mais cela ne peut se faire sans une connaissance des r\u00e8gles de la mer, et de tout ce qui fait un bon marin, sachant enfin que la batterie d\u2019un t\u00e9l\u00e9phone n\u2019est pas \u00e9ternelle.<\/p>\r\n<!-- \/wp:paragraph -->","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[308],"tags":[],"class_list":["post-8503","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-consigli-di-navigazione"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Navigare con lo smartphone: come usarlo? 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