[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″ global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.11.1″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”100%” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.11.1″ custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Chap\u00f4 de l’article” _builder_version=”4.14.8″ _module_preset=”default” text_font=”Source Sans Pro|600|||||||” text_text_color=”#063462″ text_font_size=”18px” custom_padding=”30px||0px||false|false” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n
Scegliere il materiale dello scafo della propria barca \u00e8 un passaggio molto importante. Prima di lanciarvi sull\u2019alluminio o sul poliestere, \u00e8 fondamentale valutare i vantaggi e gli svantaggi di ciascuna soluzione.<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Sommaire” _builder_version=”4.14.8″ _module_preset=”default” text_font=”Source Sans Pro|600|||||||” text_line_height=”2em” link_text_color=”#3e6a91″ background_color=”#fef9f5″ module_alignment=”center” custom_margin=”50px||0px||false|false” custom_padding=”30px|20px|30px|40px|false|false” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n
1 – I vantaggi di un guscio in alluminio<\/a> Il suo punto forte \u00e8 la leggerezza rispetto all\u2019acciaio<\/strong>, con la stessa resistenza e rigidit\u00e0 a parit\u00e0 di spessore. Essendo un metallo non ferroso<\/strong>, non arrugginisce: al massimo, pu\u00f2 deteriorarsi la tinta esterna, a causa dello strato sottile di alluminio grigiastro che protegge lo scafo dalla corrosione.<\/p>\n Tra i cantieri navali famosi per le loro imbarcazioni in alluminio, possiamo citare Alubat<\/a> e i suoi yacht Ovni o Meta<\/a>.[\/et_pb_text][et_pb_button _builder_version=”4.14.8″ _module_preset=”default” button_text=”Vedi barche in alluminio” button_url=”https:\/\/bit.ly\/3SN6xx0″ url_new_window=”on” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″ button_alignment=”center” custom_button=”on” button_text_color=”#FFFFFF”][\/et_pb_button][et_pb_text admin_label=”2. Les inconv\u00e9nients d’une coque en aluminium et pr\u00e9conisations” module_id=”titre2″ _builder_version=”4.14.8″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”50px||||false|false” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n L\u2019alluminio \u00e8 un materiale ad elevata conduzione<\/strong>. \u00c8 vulnerabile all\u2019elettrolisi (corrosione galvanica ed elettrolitica) che si manifesta sotto forma di punture. Per le barche destinate a rimanere a galla a lungo, sono necessarie alcune precauzioni indispensabili:<\/p>\n Le attrezzature di navigazione e i circuiti elettrici devono essere perfettamente isolati. Inoltre, tutte le parti metalliche (motore, pompe, valvole\u2026) devono essere collegate alla messa a terra elettrica.<\/p>\n I consigli di Band of Boats:<\/strong> per ed evitare la messa a terra su un pontile, \u00e8 possibile premunirsi e installare un isolatore galvanico. Non dimenticate di installare una cinghia di messa a terra fra il polo negativo della batteria e lo scafo in alluminio.<\/p>\n I cantieri che costruiscono scafi in alluminio hanno fatto molti progressi, soprattutto nelle tecniche di saldatura ad argon. La tecnica cosiddetta \u201cSTRONGAL\u201d permette costruzioni semplificate, solide e rigide, molto resistenti agli urti. Quanto ai prezzi, l\u2019alluminio \u00e8 in media il 20% pi\u00f9 costoso del poliestere.<\/strong>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”3. Les avantages d’une coque en polyester” module_id=”titre3″ _builder_version=”4.14.8″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”50px||||false|false” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n I materiali compositi sono costituiti da resine, spesso con matrice in poliestere e rinforzo in fibra di vetro. Rivestiti in gel coat, sono facili da curare, solidi e leggeri.<\/strong><\/p>\n Gli scafi in poliestere hanno avuto un grande successo a partire dagli anni ’60 e hanno guadagnato terreno rispetto agli scafi in legno e metallo. Questo materiale ha permesso ai cantieri navali di costruire molte imbarcazioni di serie. Per questo motivo, troverete molti modelli di barche di seconda mano con uno scafo in poliestere. Tra le barche a vela pi\u00f9 popolari con scafo in poliestere si annoverano il Beneteau Oc\u00e9anis 45<\/a>, il Jeanneau Sun Odyssey 36 I<\/a> e il Bavaria 46 Cruiser<\/a>.[\/et_pb_text][et_pb_button _builder_version=”4.14.8″ _module_preset=”default” button_text=”Vedi barche in poliestere” button_url=”https:\/\/bit.ly\/3M1YYAb” url_new_window=”on” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″ button_alignment=”center” custom_button=”on” button_text_color=”#FFFFFF”][\/et_pb_button][et_pb_text admin_label=”4. Les inconv\u00e9nients d’une coque en polyester” module_id=”titre4″ _builder_version=”4.14.8″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”50px||||false|false” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n La loro durata \u00e8 media, a causa del processo di degradazione chimica delle resine noto come \u201cosmosi\u201d<\/strong>. L\u2019acqua finisce per passare attraverso lo strato di gel coat, causando danni alla resina i cui componenti chimici sprigionano una sostanza acida. Questo acido esercita a sua volta una pressione sul gel coat, facendo comparire delle escrescenze. La fibra di vetro, infine, assorbe l\u2019umidit\u00e0 come una spugna. Il materiale si impregna d\u2019acqua, diventa molle e sempre pi\u00f9 fragile, fino a disintegrarsi.<\/p>\n Come contrastare l\u2019osmosi?<\/p>\n L\u2019osmosi deve essere trattata rapidamente, rimuovendo il gel coat dallo scafo. \u00c8 possibile eseguire un trattamento preventivo<\/strong> contro l\u2019osmosi con prodotti specifici, sia all\u2019acquisto di una barca nuova che su uno scafo gi\u00e0 usurato.<\/p>\n Band of Boats vi suggerisce di adattare lo scafo alla vostra zona di navigazione.<\/p>\n L\u2019alluminio resister\u00e0 meglio ai viaggi in aree ghiacciate rispetto al poliestere. Tuttavia, il budget e la facilit\u00e0 di manutenzione e di riparazione sono fattori determinanti per raggiungere il proprio sogno: costruire o acquistare la propria barca ideale.[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.14.8″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″ admin_label=”Articles similaires”]<\/p>\n .[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Scegliere il materiale dello scafo della propria barca \u00e8 un passaggio molto importante. Prima di lanciarvi sull\u2019alluminio o sul poliestere, \u00e8 fondamentale valutare i vantaggi e gli svantaggi di ciascuna soluzione.Sommario 1 – I vantaggi di un guscio in alluminio 2 – Gli svantaggi di uno scafo in alluminio e le raccomandazioni 3 – I […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20568,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[326],"tags":[],"class_list":["post-20637","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comprare-barca"],"yoast_head":"\n
\n2 – Gli svantaggi di uno scafo in alluminio e le raccomandazioni<\/a>
\n3 – I vantaggi di uno scafo in poliestere<\/a>
\n4 – Gli svantaggi di uno scafo in poliestere<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”1. Les avantages d’une coque en aluminium” module_id=”titre1″ _builder_version=”4.14.8″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”50px||||false|false” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n1. I vantaggi di un guscio in alluminio<\/h2>\n
\nGli scafi in alluminio sono molto solidi<\/strong>, e sono preferiti dai navigatori per i viaggi pi\u00f9 lunghi e impegnativi, ad esempio le crociere negli oceani polari.<\/p>\n2. Gli svantaggi di uno scafo in alluminio e le raccomandazioni<\/h2>\n
\nLo scafo, pertanto, deve essere ottimamente isolato.<\/p>\n\n
\nTuttavia, \u00e8 difficile reperire saldatori qualificati in caso di riparazioni (devono essere certificati).<\/p>\n3. I vantaggi di uno scafo in poliestere<\/h2>\n
4. Gli svantaggi di uno scafo in poliestere<\/h2>\n
\nI cantieri specializzati utilizzano perlopi\u00f9 tecniche di piallatura o di \u201chydro gommage\u201d.
\nIl processo dura all\u2019incirca 6 mesi per consentire la completa espulsione dell\u2019acido dallo scafo.<\/p>\nPotrebbero piacerti altri articoli<\/h2>\n