{"id":9869,"date":"2019-07-08T15:12:45","date_gmt":"2019-07-08T13:12:45","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/?p=9869"},"modified":"2023-06-28T10:48:08","modified_gmt":"2023-06-28T08:48:08","slug":"entretien-moteur-hors-bord-en-saison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/entretien-moteur-hors-bord-en-saison\/","title":{"rendered":"L\u2019entretien d\u2019un moteur Hors-bord en saison"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb100%\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbChap\u00f4 de l&rsquo;article\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.21.0&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bbSource Sans Pro|600|||||||\u00a0\u00bb text_text_color=\u00a0\u00bb#063462&Prime; text_font_size=\u00a0\u00bb18px\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb30px||0px||false|false\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime;]<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Les moteurs hors-bord ainsi que certaines embases et les turbines de Jet-ski puisent dans la mer leur fluide de refroidissement, l\u2019eau de mer. Le sel qui charge cette eau se cristallise dans le circuit. Un rin\u00e7age r\u00e9gulier du circuit, apr\u00e8s chaque sortie en saison, est recommand\u00e9 par les motoristes. Vous souhaiteriez donc faire l&rsquo;entretien de votre <a href=\"https:\/\/www.bandofboats.com\/fr\/bateaux-a-vendre\/bateaux-a-moteur-hors-bord\">bateau \u00e0 moteur hors-bord<\/a>, mais vous ne savez pas vraiment comment vous y prendre ? D\u00e9couvrez tous nos conseils dans de cet article.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbSommaire\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.21.0&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bbSource Sans Pro|600|||||||\u00a0\u00bb text_line_height=\u00a0\u00bb2em\u00a0\u00bb link_text_color=\u00a0\u00bb#3e6a91&Prime; background_color=\u00a0\u00bb#fef9f5&Prime; module_alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb50px||0px||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb30px|30px|30px|80px|false|false\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime;]<\/p>\n<h2>Sommaire<\/h2>\n<p>1 &#8211; <a href=\"#titre1\">Le rin\u00e7age au port avec l\u2019embout externe, moteur \u00e9teint<\/a><br \/>2 &#8211; <a href=\"#titre2\">Le rin\u00e7age au port ou sur remorque avec l\u2019embout externe, moteur au ralenti<\/a><br \/>3 &#8211; <a href=\"#titre3\">Le rin\u00e7age au port ou sur remorque, avec les oreilles<\/a><br \/>4 &#8211; <a href=\"#titre4\">Le rin\u00e7age sur remorque, au f\u00fbt<\/a><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbIntroduction\u00a0\u00bb module_id=\u00a0\u00bbtitre1&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.21.0&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb50px||||false|false\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime;]<\/p>\n<p>L\u2019<strong>accumulation de sel cristallis\u00e9<\/strong> dans le circuit de refroidissement du moteur peut influencer fortement sur son refroidissement et sa temp\u00e9rature et <strong>causer des pannes graves<\/strong> pouvant aller jusqu\u2019\u00e0 son <strong>serrage<\/strong>.<\/p>\n<p>Un <strong>rin\u00e7age r\u00e9gulier<\/strong>, en saison, apr\u00e8s chaque sortie, limitera consid\u00e9rablement l\u2019accumulation de sel dans votre moteur et prolongera d\u2019autant sa dur\u00e9e de vie.<\/p>\n<div id=\"attachment_9861\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9861\" class=\"wp-image-9861 size-medium\" src=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_1-300x169.jpg\" alt=\"D\u00e9g\u00e2ts du sel\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_1-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_1-768x432.jpg 768w, https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_1-1170x663.jpg 1170w, https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_1-585x329.jpg 585w, https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_1.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><p id=\"caption-attachment-9861\" class=\"wp-caption-text\">D\u00e9g\u00e2ts du sel<\/p><\/div>\n<p>Suivant le moteur dont vous disposez et votre mode d\u2019utilisation, il existe diff\u00e9rentes mani\u00e8res de rincer votre moteur.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb background_color=\u00a0\u00bb#E9F4FA\u00a0\u00bb width_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb width_phone=\u00a0\u00bb100%\u00a0\u00bb width_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb20px||||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb30px||30px||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_text content_tablet=\u00a0\u00bb<\/p>\n<h4 style=%22text-align: center;%22>La recherche d\u2019un bateau \u00e0 moteur ?<\/h4>\n<p style=%22text-align: center;%22>D\u00e9couvrez nos annonces de bateaux neufs et d\u2019occasion !<\/p>\n<p>\u00a0\u00bb content_phone=\u00a0\u00bb<\/p>\n<h4 style=%22text-align: center;%22>La recherche d\u2019un bateau \u00e0 moteur ?<\/h4>\n<p style=%22text-align: center;%22>D\u00e9couvrez nos annonces de bateaux d\u2019occasion !<\/p>\n<p>\u00a0\u00bb content_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.21.0&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb|20px||20px|false|false\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime;]<\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\">La recherche d\u2019un bateau \u00e0 moteur ?<\/h4>\n<p style=\"text-align: center;\">D\u00e9couvrez nos annonces de bateaux neufs et d\u2019occasion !<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_button button_url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.bandofboats.com\/fr\/types-de-bateaux\/bateau-a-moteur\u00a0\u00bb url_new_window=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb button_text=\u00a0\u00bbVoir les annonces\u00a0\u00bb button_alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.21.0&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_button=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb button_text_color=\u00a0\u00bb#FFFFFF\u00a0\u00bb button_bg_color=\u00a0\u00bb#063462&Prime; button_use_icon=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb background_layout=\u00a0\u00bbdark\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime; 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Le rin\u00e7age au port avec l\u2019embout externe, moteur \u00e9teint\u00a0\u00bb module_id=\u00a0\u00bbtitre3&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.21.0&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb50px||||false|false\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime;]<\/p>\n<h2>1. Le rin\u00e7age au port avec l\u2019embout externe, moteur \u00e9teint<\/h2>\n<div id=\"attachment_9862\" style=\"width: 290px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9862\" class=\"wp-image-9862 size-medium\" src=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_2-280x300.jpg\" alt=\"flushing \u00e9teint\" width=\"280\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_2-280x300.jpg 280w, https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_2.jpg 768w, https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_2-585x626.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 280px) 100vw, 280px\" \/><p id=\"caption-attachment-9862\" class=\"wp-caption-text\">Flushing \u00e9teint<\/p><\/div>\n<p>Une fois rentr\u00e9 au port, coupez le moteur et rincez le moteur de suite (pour profiter de l\u2019ouverture du thermostat permettant \u00e0 l\u2019eau de rincer \u00e9galement le haut moteur).<\/p>\n<p>La plupart des moteurs modernes disposent d\u2019un embout compatible avec les raccords de jardinage type Gardena.<\/p>\n<ul>\n<li>Sortez l\u2019embase (la partie submerg\u00e9e qui permet de transmettre l&rsquo;\u00e9nergie du moteur \u00e0 l&rsquo;h\u00e9lice) de l\u2019eau.<\/li>\n<li>D\u00e9vissez-le et connectez \u00e0 l\u2019eau douce du quai. V\u00e9rifiez le d\u00e9bit en observant la pissette. Laissez rincer 15 minutes.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>L\u2019avantage:<\/strong> Silencieux<br \/>\n<strong>Les inconv\u00e9nients:<\/strong> Rin\u00e7age incomplet ne mettant pas en jeu la pompe \u00e0 eau moteur. En pr\u00e9sence d\u2019une pression sup\u00e9rieure \u00e0 1,6 bars, l\u2019eau douce de rin\u00e7age peut atteindre le haut moteur et la pompe \u00e0 haut de certains moteurs (cf mode d\u2019emploi de votre moteur).[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bb2. Le rin\u00e7age au port ou sur remorque avec l\u2019embout externe, moteur au ralenti\u00a0\u00bb module_id=\u00a0\u00bbtitre4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.21.0&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb50px||||false|false\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime;]<\/p>\n<h2>2. Le rin\u00e7age au port ou sur remorque avec l\u2019embout externe, moteur au ralenti<\/h2>\n<div id=\"attachment_9863\" style=\"width: 278px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9863\" class=\"wp-image-9863 size-medium\" src=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_3-268x300.jpg\" alt=\"Flushing engine ON\" width=\"268\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_3-268x300.jpg 268w, https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_3.jpg 446w\" sizes=\"(max-width: 268px) 100vw, 268px\" \/><p id=\"caption-attachment-9863\" class=\"wp-caption-text\">Flushing engine ON<\/p><\/div>\n<p>Suivez la m\u00eame proc\u00e9dure d&rsquo;entretien que ci-dessus puis, une <strong>fois le moteur sorti de l\u2019eau<\/strong>, <strong>d\u00e9marrez<\/strong> le et <strong>laissez le tourner<\/strong>. <strong>Ne plongez pas l\u2019embase \u00e0 l\u2019eau<\/strong> sinon le circuit pompera aussi de l\u2019eau de mer. V\u00e9rifiez la pissette.<\/p>\n<div id=\"attachment_9860\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9860\" class=\"wp-image-9860 size-medium\" src=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/image_4-300x267.jpg\" alt=\"Silent washer\" width=\"300\" height=\"267\" srcset=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/image_4-300x267.jpg 300w, https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/image_4.jpg 360w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><p id=\"caption-attachment-9860\" class=\"wp-caption-text\">Silent washer<\/p><\/div>\n<p>Pour limiter le bruit produit par les moteurs tournants au rin\u00e7age, il existe de petits \u201csilencieux\u201d \u00e0 monter sur l\u2019\u00e9chappement. Ils r\u00e9duisent consid\u00e9rablement le bruit per\u00e7u \u00e0 environ 80 Db ce qui est parfaitement acceptable au ponton.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bb3. Le rin\u00e7age au port ou sur remorque, avec les oreilles\u00a0\u00bb module_id=\u00a0\u00bbtitre4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.21.0&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb50px||||false|false\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime;]<\/p>\n<h2>3. Le rin\u00e7age au port ou sur remorque, avec les oreilles<\/h2>\n<div id=\"attachment_9864\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9864\" class=\"wp-image-9864 size-medium\" src=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_5-300x149.jpg\" alt=\"Oreilles\" width=\"300\" height=\"149\" srcset=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_5-300x149.jpg 300w, https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_5-768x381.jpg 768w, https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_5-585x290.jpg 585w, https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_5.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><p id=\"caption-attachment-9864\" class=\"wp-caption-text\">Oreilles<\/p><\/div>\n<p>Les \u201coreilles\u201d sont de petits dispositifs dont la fonction est de boucher, le plus herm\u00e9tiquement possible, les \u00e9vents d\u2019aspiration d\u2019eau sal\u00e9e en bas de votre embase.  Elles permettent ainsi de rince votre moteur en toute s\u00e9curit\u00e9 pour \u00e9viter la corrosion. Une fois reli\u00e9es au r\u00e9seau d\u2019eau douce du quai, elles permettent d\u2019injecter dans le moteur de l\u2019eau douce qui sera mise en circulation par la pompe \u00e0 eau du moteur.<\/p>\n<ul>\n<li>Relever l\u2019embase<\/li>\n<li>Poser les oreilles<\/li>\n<li>Assurez-vous de l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du montage<\/li>\n<li>Ouvrez l\u2019eau sur le quai en contr\u00f4lant le d\u00e9bit de retour de la pissette<\/li>\n<li>D\u00e9brayer le moteur au neutre<\/li>\n<li>D\u00e9marrez le moteur<\/li>\n<li>Laissez tourner au ralenti 10 minutes<\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_9865\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9865\" class=\"wp-image-9865 size-full\" src=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_6.jpg\" alt=\"Oreilles mont\u00e9es\" width=\"290\" height=\"220\" \/><p id=\"caption-attachment-9865\" class=\"wp-caption-text\">Oreilles mont\u00e9es<\/p><\/div>\n<p>L\u2019avantage est un rin\u00e7age efficace effectu\u00e9 sous pression par la pompe \u00e0 eau moteur mais cette solution est bruyante.<\/p>\n<p>Si les oreilles ne sont pas parfaitement adapt\u00e9es \u00e0 l\u2019embase, de l\u2019eau sal\u00e9e peut toujours \u00eatre pomp\u00e9e. Trouvez le kit de rin\u00e7age adapt\u00e9 ! Un accessoire type \u201cSilent Washer\u201d limite fortement les \u00e9missions de bruit.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb background_color=\u00a0\u00bb#E9F4FA\u00a0\u00bb width_tablet=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb width_phone=\u00a0\u00bb100%\u00a0\u00bb width_last_edited=\u00a0\u00bbon|phone\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb20px||||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb30px||30px||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.19.5&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb][et_pb_text content_tablet=\u00a0\u00bb<\/p>\n<h4 style=%22text-align: center;%22>Envie de devenir propri\u00e9taire d\u2019un bateau \u00e0 moteur ?<\/h4>\n<p style=%22text-align: center;%22>D\u00e9couvrez toutes les annonces de bateaux \u00e0 moteur en vente pr\u00e8s de chez vous !<\/p>\n<p>\u00a0\u00bb content_phone=\u00a0\u00bb<\/p>\n<h4 style=%22text-align: center;%22>Envie de devenir propri\u00e9taire d\u2019un bateau \u00e0 moteur ?<\/h4>\n<p style=%22text-align: center;%22>D\u00e9couvrez toutes les annonces de bateaux \u00e0 moteur en vente pr\u00e8s de chez vous !<\/p>\n<p>\u00a0\u00bb content_last_edited=\u00a0\u00bbon|desktop\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.21.0&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb|20px||20px|false|false\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime;]<\/p>\n<h4 style=\"text-align: center;\">Envie de devenir propri\u00e9taire d\u2019un bateau \u00e0 moteur ?<\/h4>\n<p style=\"text-align: center;\">D\u00e9couvrez toutes les annonces de bateaux \u00e0 moteur en vente pr\u00e8s de chez vous !<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_button button_url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.bandofboats.com\/fr\/types-de-bateaux\/bateau-a-moteur\u00a0\u00bb url_new_window=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb button_text=\u00a0\u00bbVoir les annonces\u00a0\u00bb button_alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.21.0&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_button=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb button_text_color=\u00a0\u00bb#FFFFFF\u00a0\u00bb button_bg_color=\u00a0\u00bb#063462&Prime; button_use_icon=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb background_layout=\u00a0\u00bbdark\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb theme_builder_area=\u00a0\u00bbpost_content\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime;][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb100%\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.16&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bb4. Le rin\u00e7age sur remorque, au f\u00fbt\u00a0\u00bb module_id=\u00a0\u00bbtitre4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.21.0&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb50px||||false|false\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0&Prime;]<\/p>\n<h2>4. Le rin\u00e7age sur remorque, au f\u00fbt<\/h2>\n<p>Dans ce cas de figure, pas besoin d\u2019kit ou d\u2019accessoires, une grande poubelle, un f\u00fbt ou une citerne fera l\u2019affaire ! . Remplissez-la d\u2019eau douce ou d\u2019eau de pluie dont le pH attaque fortement les d\u00e9p\u00f4ts de sel.<\/p>\n<div id=\"attachment_9866\" style=\"width: 235px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9866\" class=\"wp-image-9866 size-medium\" src=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_7-225x300.jpg\" alt=\"Fut\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_7-225x300.jpg 225w, https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_7-768x1024.jpg 768w, https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_7-1170x1560.jpg 1170w, https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_7-1920x2560.jpg 1920w, https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_7-585x780.jpg 585w\" sizes=\"(max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><p id=\"caption-attachment-9866\" class=\"wp-caption-text\">Fut<\/p><\/div>\n<ul>\n<li>Immergez le moteur au moins 30 cm au-dessus de la prise d\u2019eau sur l\u2019embase.<\/li>\n<li>M\u00e9langer un produit aidant au dessalage (type StopSel) dans l\u2019eau du f\u00fbt.<\/li>\n<li>D\u00e9brayer le moteur<\/li>\n<li>D\u00e9marrez et laissez tourner 15 minutes au ralenti<\/li>\n<li>Surveillez la pissette.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le rin\u00e7age est complet avec la possibilit\u00e9 d\u2019utiliser un produit dissolvant le sel. En revanche, il est difficile de se d\u00e9placer sur son lieu de vacances avec un f\u00fbt.<\/p>\n<p>Lors de ces op\u00e9rations de rin\u00e7age, <strong>surveillez toujours d\u00e9bit et temp\u00e9rature de la pissette<\/strong>. <strong>L\u2019eau<\/strong> doit sortir avec un <strong>d\u00e9bit stable<\/strong>, <strong>chaude mais non br\u00fblante.<\/strong> Si le d\u00e9bit baisse ou si la temp\u00e9rature augmente (en pr\u00e9sence certaine d\u2019eau douce), stoppez le rin\u00e7age et recherchez un d\u00e9bris dans le circuit. La turbine de votre moteur peut aussi \u00eatre \u00e0 l\u2019origine de la chauffe. Avant de le changer, v\u00e9rifiez aussi que le gicleur n\u2019est pas obstru\u00e9 en passant un trombone ou d\u2019un fil de fer \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur.<\/p>\n<div id=\"attachment_9867\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-9867\" class=\"wp-image-9867 size-medium\" src=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_8-300x214.jpg\" alt=\"Pissette\" width=\"300\" height=\"214\" srcset=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_8-300x214.jpg 300w, https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_8.jpg 560w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><p id=\"caption-attachment-9867\" class=\"wp-caption-text\">Pissette<\/p><\/div>\n<p>A l\u2019issue de n\u2019importe laquelle de ces op\u00e9rations de rin\u00e7age, <strong>d\u00e9connectez l\u2019alimentation en essence et laissez le moteur caler<\/strong>. Il va ainsi ass\u00e9cher le moteur de tout le carburant pr\u00e9sent en son sein.<\/p>\n<p>Effectuez un contr\u00f4le visuel du moteur et des \u00e9l\u00e9ments \u00e9lectriques : branchements, circlips\u2026<\/p>\n<p>Enfin, pendant que vous avez le nez sur votre embase, <strong>assurez-vous de la fixation de l\u2019h\u00e9lice et du serrage convenable de son \u00e9crou de fixation<\/strong>. Il est toujours d\u00e9sagr\u00e9able de perdre une h\u00e9lice juste apr\u00e8s avoir largu\u00e9 les amarres\u2026<\/p>\n<p>En r\u00e9alisant ces op\u00e9rations apr\u00e8s chaque sortie en mer ou en eau douce, vous augmentez consid\u00e9rablement la dur\u00e9e de vie de vos \u00e9quipements et assurez son bon fonctionnement. Une s\u00e9curit\u00e9 en plus et un gain d\u2019argent !<\/p>\n<p>Une fois la saison finie, il faudra n\u00e9anmoins penser \u00e0 l\u2019hivernage ! Pour vous aider, consulter notre article sur le sujet : <u><a href=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/conseils-hivernage-bateau\/\">Les r\u00e8gles d\u2019or pour un hivernage r\u00e9ussi de votre bateau<\/a><\/u><\/p>\n<p>Nous esp\u00e9rons que cet article vous \u00e0 aider. Pour assurer une long\u00e9vit\u00e9 optimale de votre bateau \u00e0 moteur, d\u00e9couvrez <u><a href=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/entretenir-son-bateau-programme\/\">notre guide d\u2019entretien complet<\/a><\/u>, pour faire durer le voyage au maximum !<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les moteurs hors-bord ainsi que certaines embases et les turbines de Jet-ski puisent dans la mer leur fluide de refroidissement, l\u2019eau de mer. Le sel qui charge cette eau se cristallise dans le circuit. Un rin\u00e7age r\u00e9gulier du circuit, apr\u00e8s chaque sortie en saison, est recommand\u00e9 par les motoristes. 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Un rin\u00e7age r\u00e9gulier du circuit, apr\u00e8s chaque utilisation en saison, est recommand\u00e9 par les motoristes.<\/em><\/center>[caption id=\"attachment_9875\" align=\"aligncenter\" width=\"300\"]<img class=\"size-medium wp-image-9875\" src=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/cooling-300x300.jpg\" alt=\"cooling\" width=\"300\" height=\"300\" \/> cooling[\/caption]<p>L\u2019<strong>accumulation de sel cristallis\u00e9<\/strong> dans le circuit de refroidissement du moteur peut influencer fortement sur son refroidissement et sa temp\u00e9rature et <strong>causer des pannes graves<\/strong> pouvant aller jusqu\u2019\u00e0 son <strong>serrage<\/strong>. Un <strong>rin\u00e7age r\u00e9gulier<\/strong>, en saison, peu contraignant, limitera consid\u00e9rablement l\u2019accumulation de sel dans votre moteur et prolongera d\u2019autant sa dur\u00e9e de vie.<\/p>[caption id=\"attachment_9861\" align=\"aligncenter\" width=\"300\"]<img class=\"size-medium wp-image-9861\" src=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_1-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" \/> D\u00e9g\u00e2ts du sel[\/caption]<p>Suivant le moteur dont vous disposez et votre mode d\u2019utilisation, il existe diff\u00e9rentes mani\u00e8res de rincer votre moteur :<\/p><center><\/center><h2>Le rin\u00e7age au port avec l\u2019embout externe, moteur \u00e9teint<h\/2><\/h2>[caption id=\"attachment_9862\" align=\"aligncenter\" width=\"280\"]<img class=\"size-medium wp-image-9862\" src=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_2-280x300.jpg\" alt=\"flushing \u00e9teint\" width=\"280\" height=\"300\" \/> flushing \u00e9teint[\/caption]<p>Une fois rentr\u00e9 au port, coupez le moteur et rincez le moteur de suite (pour profiter de l\u2019ouverture du thermostat permettant \u00e0 l\u2019eau de rincer \u00e9galement le haut moteur).<br \/>La plupart des moteurs modernes disposent d\u2019un embout compatible avec les raccords de jardinage type Gardena.<br \/>- Sortez l'embase de l'eau.<br \/>- D\u00e9vissez-le et connectez \u00e0 l\u2019eau douce du quai. Jugez du d\u00e9bit en observant la pissette. Laissez rincer 15 minutes.<\/p><p><strong>L'avantage:<\/strong> Silencieux<br \/><strong>Les inconv\u00e9nients:<\/strong> Rin\u00e7age incomplet ne mettant pas en jeu la pompe \u00e0 eau moteur<br \/>En pr\u00e9sence d\u2019une pression sup\u00e9rieure \u00e0 1,6 bars, l\u2019eau douce de rin\u00e7age peut atteindre le haut moteur et la pompe \u00e0 haut de certains moteurs (cf mode d\u2019emploi de votre moteur).<\/p><h2>Le rin\u00e7age au port ou sur remorque avec l\u2019embout externe, moteur au ralenti<\/h2>[caption id=\"attachment_9863\" align=\"aligncenter\" width=\"268\"]<img class=\"size-medium wp-image-9863\" src=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_3-268x300.jpg\" alt=\"Flushing engine ON\" width=\"268\" height=\"300\" \/> Flushing engine ON[\/caption]<p>Suivez la m\u00eame proc\u00e9dure que ci-dessus puis, une <strong>fois le moteur sorti de l\u2019eau<\/strong>, <strong>d\u00e9marrez<\/strong> le et <strong>laissez le tourner<\/strong>. <strong>Ne plongez pas l\u2019embase \u00e0 l\u2019eau<\/strong> sinon le circuit pompera aussi de l\u2019eau de mer. Surveillez la pissette.<br \/>Pour limiter le bruit produit par les moteurs tournants au rin\u00e7age, il existe de petits \u201csilencieux\u201d \u00e0 monter sur l\u2019\u00e9chappement. Ils r\u00e9duisent consid\u00e9rablement le bruit per\u00e7u \u00e0 environ 80 Db ce qui est parfaitement acceptable au ponton.<\/p>[caption id=\"attachment_9860\" align=\"aligncenter\" width=\"300\"]<img class=\"size-medium wp-image-9860\" src=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/image_4-300x267.jpg\" alt=\"Silent washer\" width=\"300\" height=\"267\" \/> Silent washer[\/caption]<p> <\/p><h2>Le rin\u00e7age au port ou sur remorque, avec les oreilles<\/h2>[caption id=\"attachment_9864\" align=\"aligncenter\" width=\"300\"]<img class=\"size-medium wp-image-9864\" src=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_5-300x149.jpg\" alt=\"Oreilles\" width=\"300\" height=\"149\" \/> Oreilles[\/caption]<p>Les \u201coreilles\u201d sont de petits dispositifs dont la fonction est de boucher, le plus herm\u00e9tiquement possible, les \u00e9vents d\u2019aspiration d\u2019eau sal\u00e9e en bas de votre embase. Une fois reli\u00e9es au r\u00e9seau d\u2019eau douce du quai, elles permettent d\u2019injecter dans le moteur de l\u2019eau douce qui sera mise en circulation par la pompe \u00e0 eau du moteur.<br \/>- Relever l'embase<br \/>- Poser les oreilles<br \/>- Assurez-vous de l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du montage<br \/>- Ouvrez l'eau sur le quai en contr\u00f4lant le d\u00e9bit de retour de la pissette<br \/>- D\u00e9brayer le moteur au neutre<br \/>- D\u00e9marrez le moteur<br \/>- Laissez tourner au ralenti 10 minutes<\/p>[caption id=\"attachment_9865\" align=\"aligncenter\" width=\"290\"]<img class=\"size-full wp-image-9865\" src=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_6.jpg\" alt=\"Oreilles mont\u00e9es\" width=\"290\" height=\"220\" \/> Oreilles mont\u00e9es[\/caption]<p>L'avantage est un rin\u00e7age efficace effectu\u00e9 sous pression par la pompe \u00e0 eau moteur mais cela est bruyant.<\/p><p>Si les oreilles ne sont pas parfaitement adapt\u00e9es \u00e0 l\u2019embase, de l\u2019eau sal\u00e9e peut toujours \u00eatre pomp\u00e9e. Trouvez le kit de rin\u00e7age adapt\u00e9 !<br \/>Un accessoire type \u201cSilent Washer\u201d limite fortement les \u00e9missions de bruit.<\/p><center>Le rin\u00e7age sur remorque, au f\u00fbt<\/center>[caption id=\"attachment_9866\" align=\"aligncenter\" width=\"225\"]<img class=\"size-medium wp-image-9866\" src=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_7-225x300.jpg\" alt=\"Fut\" width=\"225\" height=\"300\" \/> Fut[\/caption]<p>Dans ce cas de figure, pas besoin d\u2019accessoires autres qu\u2019une grande poubelle, un f\u00fbt ou une citerne. Remplissez-la d\u2019eau douce ou d\u2019eau de pluie dont le pH attaque fortement les d\u00e9p\u00f4ts de sel.<\/p><p>- Immergez le moteur au moins 30 cm au-dessus de la prise d\u2019eau sur l\u2019embase.<br \/>- M\u00e9langer un produit aidant au dessalage (type StopSel) dans l\u2019eau du f\u00fbt.<br \/>- D\u00e9brayer le moteur<br \/>- D\u00e9marrez et laissez tourner 15 minutes au ralenti<br \/>- Surveillez la pissette.<\/p><p>Le rincage est complet avec la possibilit\u00e9 d'utiliser un produit dissolvant le sel. En revanche, il est difficile de se d\u00e9pacer sur son lieu de vacances avec un f\u00fbt.<\/p><p>Lors de ces op\u00e9rations de rin\u00e7age, <strong>surveillez toujours d\u00e9bit et temp\u00e9rature de la pissette<\/strong>. <strong>L\u2019eau<\/strong> doit sortir avec un <strong>d\u00e9bit stable<\/strong>, <strong>chaude mais non br\u00fblante.<\/strong> Si le d\u00e9bit baisse ou si la temp\u00e9rature augmente (en pr\u00e9sence certaine d\u2019eau douce), stoppez le rin\u00e7age et recherchez un d\u00e9bris dans le circuit.<\/p>[caption id=\"attachment_9867\" align=\"aligncenter\" width=\"300\"]<img class=\"size-medium wp-image-9867\" src=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/moteur_8-300x214.jpg\" alt=\"Pisette\" width=\"300\" height=\"214\" \/> Pisette[\/caption]<p>A l\u2019issue de n\u2019importe laquelle de ces op\u00e9rations de rin\u00e7age, <strong>d\u00e9connectez l\u2019alimentation en essence et laissez le moteur caler<\/strong>. Il va ainsi ass\u00e9cher le moteur de tout le carburant pr\u00e9sent en son sein.<br \/>Effectuez un contr\u00f4le visuel du moteur et des \u00e9l\u00e9ments \u00e9lectriques : branchements, circlips\u2026<br \/>Enfin, pendant que vous avez le nez sur votre embase, <strong>assurez-vous de la fixation de l\u2019h\u00e9lice et du serrage convenable de son \u00e9crou de fixation<\/strong>. Il est toujours d\u00e9sagr\u00e9able de perdre une h\u00e9lice juste apr\u00e8s avoir largu\u00e9 les amarres...<\/p><p><em>L'article est r\u00e9dig\u00e9 par <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/fran%C3%A7ois-meyer-66a271133\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Fran\u00e7ois MEYER<\/a>.<\/em><\/p>","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[105],"tags":[],"class_list":["post-9869","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entretien-maintenance-bateau"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>L\u2019entretien d\u2019un moteur Hors-bord en saison - Band of Boats<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Vous souhaitez faire l&#039;entretien de votre bateau \u00e0 moteur hors-bord ? 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