[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbSommaire\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.21.2″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bbSource Sans Pro|600|||||||\u00a0\u00bb text_line_height=\u00a0\u00bb2em\u00a0\u00bb link_text_color=\u00a0\u00bb#3e6a91″ background_color=\u00a0\u00bb#fef9f5″ module_alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb50px||0px||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb30px|30px|30px|80px|false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n
Sommaire<\/h2>\n
Financer un bateau neuf VS un bateau d’occasion<\/a> Que ce soit sur le march\u00e9 du neuf ou de la seconde main, sachez qu’il est tout \u00e0 fait possible d’obtenir un financement dans les deux cas<\/strong>, et le fonctionnement sera globalement le m\u00eame.<\/p>\n Avec un bateau neuf<\/a><\/u>, on a g\u00e9n\u00e9ralement l\u2019assurance qu\u2019il n\u2019y aura pas de travaux sp\u00e9cifiques \u00e0 r\u00e9aliser, et que l\u2019on pourra directement naviguer. En plus du financement du navire, seuls quelques frais annexes seront \u00e0 anticiper\u202f: l\u2019emplacement de port, l\u2019assurance et les op\u00e9rations de maintenance classique.<\/p>\n A l\u2019inverse, faire le choix d\u2019acheter un bateau d\u2019occasion<\/a><\/u> offre l\u2019opportunit\u00e9 d\u2019acc\u00e9der \u00e0 plus de mod\u00e8les, dont certains ne sont plus en cours de fabrication, \u00e0 moindres frais. On peut g\u00e9n\u00e9ralement acqu\u00e9rir l\u2019unit\u00e9 de ses r\u00eaves \u00e0 un tarif plus accessible\u202f! C\u2019est aussi souvent la possibilit\u00e9 d’acqu\u00e9rir une unit\u00e9 que l\u2019on peut modifier et accorder \u00e0 sa personnalit\u00e9. C\u2019est d\u00e9finitivement une option \u00e0 consid\u00e9rer si l\u2019on souhaite s\u2019orienter vers une unit\u00e9 qui a du cachet\u202f!<\/p>\n Lorsqu\u2019on a trouv\u00e9 le mod\u00e8le de bateau qui nous convient, l\u2019acheter sur le march\u00e9 de la seconde main revient toujours moins cher que de l\u2019acheter en version neuve. En revanche, acqu\u00e9rir un navire d’occasion peut tout de m\u00eame repr\u00e9senter un certain budget\u202f! En plus des frais compl\u00e9mentaires, in\u00e9vitables, \u00e0 consid\u00e9rer\u202f\u2013 la maintenance, l\u2019emplacement, le carburant \u2013 il peut y avoir des modifications \u00e0 faire \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur ou \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur du bateau, plusieurs op\u00e9rations d\u2019entretien \u00e0 r\u00e9aliser ou de l\u2019\u00e9quipement sp\u00e9cifique \u00e0 acqu\u00e9rir, pour adapter sa nouvelle embarcation \u00e0 son propre programme de navigation.<\/p>\n Aussi, si quelques plaisanciers pourront acheter leur bateau d\u2019occasion \u00e0 comptant, beaucoup d\u2019entre nous devront faire appel \u00e0 un tiers, que ce soit pour un bateau neuf ou d’occasion.<\/p>\n Si vous disposez des fonds n\u00e9cessaires, la solution du paiement au comptant <\/strong>peut \u00eatre privil\u00e9gi\u00e9e. Une fois l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 de la somme vers\u00e9e, vous devenez propri\u00e9taire \u00e0 100%<\/strong> du bateau et vous n\u2019avez plus \u00e0 vous pr\u00e9occuper du financement. Le suivi de vos d\u00e9penses est plus facile votre budget ma\u00eetris\u00e9<\/strong>. Cependant, si vous achetez votre bateau \u00e0 un particulier, veillez \u00e0 s\u00e9curiser la transaction avec un contrat<\/strong>. Ainsi vous s\u00e9curisez votre paiement, ainsi que le respect des engagements de chacun<\/strong> (description et \u00e9tat du bateau notamment), pendant les mois qui suivent la transaction.<\/p>\n \u00c9galement appel\u00e9 emprunt ou pr\u00eat, c’est un des moyens les plus utilis\u00e9s lorsque l\u2019on fait l\u2019acquisition d\u2019un bateau. En tant que plaisancier, vous pourrez contracter deux types de cr\u00e9dits aupr\u00e8s d\u2019un organisme sp\u00e9cialis\u00e9 : un pr\u00eat personnel<\/a><\/u><\/strong>, pour lequel vous n\u2019aurez pas \u00e0 justifier de l\u2019usage qui sera fait de la somme emprunt\u00e9e, ou un cr\u00e9dit affect\u00e9<\/a><\/u><\/strong>, qui ne servira qu\u2019au financement d\u2019un bien ou d\u2019un projet d\u00e9fini.<\/p>\n Choisir le cr\u00e9dit offre plusieurs avantages :<\/p>\n Mais il y a aussi certains inconv\u00e9nients \u00e0 souscrire un pr\u00eat bateau :<\/p>\n Que vous fassiez le choix d\u2019un bateau \u00e0 moteur ou d\u2019un voilier, la banque peut vous accompagner dans l\u2019achat d\u2019un navire d\u2019une valeur allant de quelques milliers d\u2019euros jusqu\u2019\u00e0 plusieurs millions d\u2019euros selon les \u00e9tablissements. Le montant minimum d\u2019un cr\u00e9dit bateau est de 1500\u20ac<\/strong> chez certains organismes.<\/p>\n Le pr\u00eat sera rembours\u00e9 par l\u2019interm\u00e9diaire de mensualit\u00e9s \u00e0 votre charge, pendant une dur\u00e9e d\u00e9termin\u00e9e au pr\u00e9alable. La dur\u00e9e d\u2019un pr\u00eat bateau est g\u00e9n\u00e9ralement comprise entre 6 mois et 180 mois (15 ans)<\/strong>. Elle est en moyenne de 7 ans (84 mois).<\/p>\n En fonction de la somme requise, de votre situation et de vos possibilit\u00e9s de remboursement, vous d\u00e9finirez, avec l\u2019\u00e9tablissement bancaire, le montant et la dur\u00e9e les plus adapt\u00e9s \u00e0 votre profil.<\/p>\n Souvent exprim\u00e9 en tant que Taux Annuel Effectif Global (TAEG), les taux d\u2019int\u00e9r\u00eat d\u2019un cr\u00e9dit bateau varie selon plusieurs facteurs. Parmi ceux-ci, la nature du cr\u00e9dit (personnel ou affect\u00e9), la dur\u00e9e du pr\u00eat, le montant emprunt\u00e9, ainsi que votre profil financier jouent un r\u00f4le pr\u00e9pond\u00e9rant. Il est important de noter que les taux d’int\u00e9r\u00eat sont variables, mais ils sont souvent li\u00e9s au taux d’usure<\/strong>, qui est le taux maximal l\u00e9gal que les pr\u00eateurs peuvent appliquer. Ce taux d’usure est d\u00e9termin\u00e9 par les autorit\u00e9s financi\u00e8res pour prot\u00e9ger les consommateurs contre les pr\u00eats \u00e0 des taux excessivement \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n En moyenne, le TAEG pour un cr\u00e9dit bateau se situe entre 4% et 7%<\/strong>. Cependant, ces taux peuvent fluctuer selon les politiques des \u00e9tablissements, les conditions \u00e9conomiques g\u00e9n\u00e9rales, et le taux d’usure en vigueur.<\/p>\n Pour financer un bateau, les \u00e9tablissements bancaires ou organismes sp\u00e9cialis\u00e9s demandent aux plaisanciers de r\u00e9pondre \u00e0 certains crit\u00e8res d\u2019\u00e9ligibilit\u00e9. Ces derniers varient selon les structures. Voici ceux que l’on peut retrouver le plus fr\u00e9quemment : poss\u00e9der une r\u00e9sidence fiscale en France, acheter ni une p\u00e9niche ni un jet-ski ni une unit\u00e9 d\u00e9di\u00e9 au commerce, \u00e0 la p\u00eache professionnelle ou \u00e0 la comp\u00e9tition. Bon \u00e0 savoir : l’achat d\u2019une p\u00e9niche<\/a> ou d\u2019une maison flottante peut \u00eatre effectu\u00e9 via un cr\u00e9dit immobilier.<\/p>\n Selon l\u2019\u00e9tablissement concern\u00e9, il est g\u00e9n\u00e9ralement possible de demander la r\u00e9vision du montant des mensualit\u00e9s de votre cr\u00e9dit bateau, d\u2019effectuer un remboursement partiel ou total, d\u2019effectuer un versement exceptionnel et, parfois, de reporter une \u00e9ch\u00e9ance. Il convient d\u2019\u00e9tudier ces diff\u00e9rents points au moment de la signature du contrat avec la banque ou l’organisme s\u00e9lectionn\u00e9 dans le cadre de votre projet ! Enfin, il est bon \u00e0 savoir que les financements nautiques sont soumis aux lois du cr\u00e9dit \u00e0 la consommation, et comprennent, de fait, un d\u00e9lai de r\u00e9tractation.<\/p>\n \u00c9galement appel\u00e9 leasing<\/a><\/u>, la LOA est largement pl\u00e9biscit\u00e9e par les plaisanciers ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Tout comme dans le secteur de l’automobile, c\u2019est une option qui devient de plus en plus populaire.<\/p>\n La LOA pour bateaux consiste, comme le cr\u00e9dit, en un achat effectu\u00e9 avec l\u2019aide de la banque. Celui-ci se fait avec ou sans apport. L\u2019\u00e9tablissement tiers est ensuite rembours\u00e9 par le biais de mensualit\u00e9s, plus ou moins \u00e9lev\u00e9es en fonction de votre projet. La dur\u00e9e du leasing varie : si vous effectuez une simulation de LOA bateau, vous verrez que vous pouvez contracter un leasing sur une dur\u00e9e pouvant aller jusqu\u2019\u00e0 15 ans !<\/strong><\/p>\n Cette fois, vous n\u2019\u00eates pas directement propri\u00e9taire<\/strong> : le bien appartient \u00e0 la banque ou l’organisme qui vous le loue pendant une certaine dur\u00e9e. \u00c0 la fin de cette p\u00e9riode de location, vous pouvez finalement d\u00e9cider de devenir propri\u00e9taire ou non de votre navire, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019option d\u2019achat.<\/p>\n Cette solution offre de nombreux avantages dans le cadre de l\u2019achat d\u2019une unit\u00e9 de plaisance :<\/p>\n Mais il peut aussi y avoir des inconv\u00e9nients \u00e0 choisir la LOA :<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbLa multipropri\u00e9t\u00e9 : une alternative au financement traditionnel\u00a0\u00bb module_id=\u00a0\u00bbmultipropriete\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.21.2″ background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb50px||||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n Si vous \u00eates sur le point d\u2019acqu\u00e9rir un bateau \u00e0 moteur ou un voilier, pensez aussi que la multipropri\u00e9t\u00e9 peut \u00eatre une solution. Aurez-vous suffisamment de temps pour utiliser votre futur navire tout le temps, ou pouvez-vous envisager de l\u2019utiliser conjointement, avec un ou plusieurs autres plaisanciers\u202f?<\/p>\n Avec l’acquisition d\u2019un bateau en copropri\u00e9t\u00e9 ou en multipropri\u00e9t\u00e9, vous pourrez partager l\u2019achat votre embarcation<\/strong>, mais aussi la gestion des frais courants comme l\u2019inscription, l\u2019emplacement de port ou l\u2019entretien du bateau. Il vous faudra simplement remplir tous ensemble l\u2019acte de vente et vous mettre d\u2019accord, avec les autres copropri\u00e9taires, pour d\u00e9terminer quand chacun de vous pourra utiliser l\u2019unit\u00e9.<\/p>\n Si vous \u00eates tent\u00e9 par le leasing bateau, bonne nouvelle\u202f: la LOA vous offre aussi l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la multipropri\u00e9t\u00e9\u202f!<\/p>\n
Les diff\u00e9rentes solutions de financement<\/a>
La multipropri\u00e9t\u00e9 : une alternative au financement traditionnel<\/a>
Comment choisir la meilleure banque ou institution pour financer un bateau ?<\/a>
Comment estimer son budget pour l’achat d’un bateau ?<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbFinancer un bateau neuf VS un bateau d’occasion\u00a0\u00bb module_id=\u00a0\u00bbfinancer_bateau_neuf_vs_bateau_occasion\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.21.2″ background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb50px||||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\nFinancer un bateau neuf VS un bateau d’occasion<\/h2>\n
![\"bateaux](\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/bateaux-neufs-et-doccasion-au-port.jpg\")
[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbLes diff\u00e9rentes solutions de financement\u00a0\u00bb module_id=\u00a0\u00bbles_differentes_solutions_de_financement\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.21.2″ background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb50px||||false|false\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″]<\/p>\nLes diff\u00e9rentes solutions de financement<\/h2>\n
1. Le paiement comptant<\/h3>\n
2. Le cr\u00e9dit bateau<\/h3>\n
Avantages et inconv\u00e9nients<\/h4>\n
\n
\n
Montant et dur\u00e9e<\/h4>\n
Taux d’int\u00e9r\u00eat moyen<\/h4>\n
Garanties exig\u00e9es<\/h4>\n
\nEnfin, il existe \u00e9galement d’autres crit\u00e8res d’\u00e9ligibilit\u00e9 li\u00e9s aux caract\u00e9ristiques du clients. Vous pourrez l’ensemble de ces \u00e9l\u00e9ments sur les sites web de chaque institution.<\/p>\nConditions de remboursement et droit de r\u00e9tractation<\/h4>\n
3. La Location avec Option d’Achat (LOA) ou leasing<\/h3>\n
Avantages et inconv\u00e9nients<\/h4>\n
\n
\n
La multipropri\u00e9t\u00e9 : une alternative au financement traditionnel<\/h2>\n
![\"bateau](\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/bateau-finance-en-multipropriete.jpg\")
[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbComment choisir la meilleure banque ou institution pour financer un bateau ?\u00a0\u00bb module_id=\u00a0\u00bbcomment_choisir\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.21.2″ background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb50px||||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\nComment choisir la meilleure banque ou institution pour financer un bateau ?<\/h2>\n
![\"simulateur](\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/simulateur-credit-bateau-et-loa-sgb-finance.jpg\")
[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbComment estimer son budget pour l’achat d’un bateau ?\u00a0\u00bb module_id=\u00a0\u00bbcomment_estimer_son_budget\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.21.2″ background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb50px||||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n