{"id":11569,"date":"2020-02-26T08:30:24","date_gmt":"2020-02-26T07:30:24","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/?p=11569"},"modified":"2022-09-02T17:55:58","modified_gmt":"2022-09-02T15:55:58","slug":"semi-rigide-hypalon-ou-pvc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\/","title":{"rendered":"Semi-rigide : Hypalon ou PVC, quel tissu privil\u00e9gier ?"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.6.5″ custom_margin=\u00a0\u00bb0px||0px||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb0px|0px|0px|0px|false|false\u00a0\u00bb collapsed=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.6.6″ background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb100%\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb0px||0px||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb0px|0px|0px|0px|false|false\u00a0\u00bb collapsed=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb3.25″ custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbChap\u00f4 de l’article\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.6.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bbSource Sans Pro|600|||||||\u00a0\u00bb text_text_color=\u00a0\u00bb#063462″ text_font_size=\u00a0\u00bb18px\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb30px||0px||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

S’il est un d\u00e9bat qui anime les forums sp\u00e9cialis\u00e9s, c’est bien celui du tissus dont sont faits nos pneumatiques ! Or, il s’agit, non seulement de mat\u00e9riaux, mais aussi de modes de construction diff\u00e9rents. El\u00e9ments de comparaison !<\/strong><\/em><\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbSommaire\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.11.1″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bbSource Sans Pro|600|||||||\u00a0\u00bb text_line_height=\u00a0\u00bb2em\u00a0\u00bb link_text_color=\u00a0\u00bb#3e6a91″ background_color=\u00a0\u00bb#fef9f5″ module_alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb50px||0px||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb30px|30px|30px|80px|false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Sommaire<\/h2>\n

1 – Un caoutchouc synth\u00e9tique<\/a>
\n2 – Petite ou grande s\u00e9rie<\/a>
\n3 – L\u2019entretien sans se mettre la pression<\/a>
\n4 – Patch et rustine<\/a>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbIntro\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.14.4″ background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb50px||0px||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

A l’heure de choisir un semi-rigide d’occasion<\/a><\/strong> ou un pneumatique, le futur propri\u00e9taire est confront\u00e9 au choix du mat\u00e9riau dans lequel seront taill\u00e9s ses boudins ! PVC? Hypalon? Ce sont deux mati\u00e8res, \u00e0 propos desquels il recevra des recommandations aussi \u00e9tay\u00e9es et impartiales que si la question \u00e9tait : fromage ou dessert ? quille ou d\u00e9rive ? Mac ou PC ? Il s’agit donc (comme pour les questions pr\u00e9c\u00e9dentes), de parvenir \u00e0 des r\u00e9sultats similaires par des moyens diff\u00e9rents.
Chacun de ces 2 tissus sont dot\u00e9s de qualit\u00e9s propres, et le choix d\u00e9pendra de l’usage que l’on fait du bateau.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbParagraphe 1″ module_id=\u00a0\u00bbtitre1″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.11.1″ background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb50px||||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Un caoutchouc synth\u00e9tique<\/h2>\n

L’Hypalon, (une marque commerciale de DuPont), est un \u00e9lastom\u00e8re synth\u00e9tique<\/strong> aux qualit\u00e9s nettement sup\u00e9rieures \u00e0 celles du caoutchouc naturel. Ses principales caract\u00e9ristiques sont une excellente r\u00e9sistance aux contraintes thermiques<\/strong>, une sensibilit\u00e9 r\u00e9duite aux UV et aux hydrocarbures. Aussi, ses qualit\u00e9s m\u00e9caniques lui conf\u00e8rent une grande robustesse alli\u00e9e \u00e0 la flexibilit\u00e9 du caoutchouc.
Ce mat\u00e9riau se colle \u00e0 froid. Il s’agit d’un processus de construction difficile \u00e0 industrialiser car il demande une main d’oeuvre importante pour son assemblage. Donc, c’est un mat\u00e9riau plut\u00f4t destin\u00e9 \u00e0 des petites s\u00e9ries. Un tissus lourd et robuste, bien adapt\u00e9 aux bateaux de servitude rest\u00e9s \u00e0 flot toute l’ann\u00e9e et capables de supporter une certaine rusticit\u00e9. Le prix de la mati\u00e8re premi\u00e8re ajout\u00e9 au temps de main d’oeuvre n\u00e9cessaire, fait que les bateaux r\u00e9alis\u00e9s en Hypalon sont nettement plus co\u00fbteux que ceux en PVC.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ module_id=\u00a0\u00bbnos_offres\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.11.1″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb background_color=\u00a0\u00bb#E9F4FA\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb50px||||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb50px||50px||false|false\u00a0\u00bb global_module=\u00a0\u00bb14858″ saved_tabs=\u00a0\u00bball\u00a0\u00bb collapsed=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.11.1″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb background_color=\u00a0\u00bbrgba(0,0,0,0)\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb85%\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb0px||0px|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.11.1″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbTexte\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.14.8″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bbSource Sans Pro|600|||||||\u00a0\u00bb header_2_font=\u00a0\u00bbSource Sans Pro|600|||||||\u00a0\u00bb header_2_text_align=\u00a0\u00bbleft\u00a0\u00bb header_2_text_color=\u00a0\u00bb#063462″ header_2_font_size=\u00a0\u00bb34px\u00a0\u00bb header_2_text_align_tablet=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb header_2_text_align_phone=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb header_2_text_align_last_edited=\u00a0\u00bbon|desktop\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

D\u00e9couvrez les annonces de bateaux \u00e0 vendre \u00e0 l\u2019\u00e9tranger sur Band of <\/span>Boats<\/span>\u00a0<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00a0\u00bb1_3,1_3,1_3″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.14.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb20px||||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_3″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.14.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/bateaux-italie-band-of-boats.jpg\u00a0\u00bb title_text=\u00a0\u00bbbateaux-italie-band-of-boats\u00a0\u00bb url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.bandofboats.com\/fr\/bateaux-a-vendre?search_text=&price_min=&price_max=&year_min=&year_max=&loa_min=&loa_max=&beam_min=&beam_max=&draft_min=&draft_max=&air_draft_min=&air_draft_max=&berths_min=&berths_max=&horse_power_min=&horse_power_max=&hours_min=&hours_max=&boat_geo_type=country&boat_geo_region=IT&boat_geo_lat=&boat_geo_lon=&boat_geo_rad=100&boat_geo_text=Italie\u00a0\u00bb url_new_window=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.14.8″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_button button_url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.bandofboats.com\/fr\/bateaux-a-vendre?search_text=&price_min=&price_max=&year_min=&year_max=&loa_min=&loa_max=&beam_min=&beam_max=&draft_min=&draft_max=&air_draft_min=&air_draft_max=&berths_min=&berths_max=&horse_power_min=&horse_power_max=&hours_min=&hours_max=&boat_geo_type=country&boat_geo_region=IT&boat_geo_lat=&boat_geo_lon=&boat_geo_rad=100&boat_geo_text=Italie\u00a0\u00bb url_new_window=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb button_text=\u00a0\u00bbVoir les annonces en Italie\u00a0\u00bb button_alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.14.8″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_button=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb button_text_color=\u00a0\u00bb#FFFFFF\u00a0\u00bb background_layout=\u00a0\u00bbdark\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_button][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_3″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.11.1″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/bateaux-pays-bas-hollande-band-of-boats.jpg\u00a0\u00bb title_text=\u00a0\u00bbbateaux-pays-bas-hollande-band-of-boats\u00a0\u00bb url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.bandofboats.com\/fr\/bateaux-a-vendre?search_text=&price_min=&price_max=&year_min=&year_max=&loa_min=&loa_max=&beam_min=&beam_max=&draft_min=&draft_max=&air_draft_min=&air_draft_max=&berths_min=&berths_max=&horse_power_min=&horse_power_max=&hours_min=&hours_max=&boat_geo_type=country&boat_geo_region=NL&boat_geo_lat=&boat_geo_lon=&boat_geo_rad=100&boat_geo_text=Pays-Bas\u00a0\u00bb url_new_window=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb admin_label=\u00a0\u00bbImage\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.14.8″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_button button_url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.bandofboats.com\/fr\/bateaux-a-vendre?search_text=&price_min=&price_max=&year_min=&year_max=&loa_min=&loa_max=&beam_min=&beam_max=&draft_min=&draft_max=&air_draft_min=&air_draft_max=&berths_min=&berths_max=&horse_power_min=&horse_power_max=&hours_min=&hours_max=&boat_geo_type=country&boat_geo_region=NL&boat_geo_lat=&boat_geo_lon=&boat_geo_rad=100&boat_geo_text=Pays-Bas\u00a0\u00bb url_new_window=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb button_text=\u00a0\u00bbVoir les annonces en Hollande\u00a0\u00bb button_alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.14.8″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_button=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb button_text_color=\u00a0\u00bb#FFFFFF\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_button][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_3″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.11.1″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/bateaux-espagne-band-of-boats.jpg\u00a0\u00bb title_text=\u00a0\u00bbbateaux-espagne-band-of-boats\u00a0\u00bb url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.bandofboats.com\/fr\/bateaux-a-vendre?search_text=&price_min=&price_max=&year_min=&year_max=&loa_min=&loa_max=&beam_min=&beam_max=&draft_min=&draft_max=&air_draft_min=&air_draft_max=&berths_min=&berths_max=&horse_power_min=&horse_power_max=&hours_min=&hours_max=&boat_geo_type=country&boat_geo_region=ES&boat_geo_lat=&boat_geo_lon=&boat_geo_rad=100&boat_geo_text=Espagne\u00a0\u00bb url_new_window=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.14.8″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_button button_url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/www.bandofboats.com\/fr\/bateaux-a-vendre?search_text=&price_min=&price_max=&year_min=&year_max=&loa_min=&loa_max=&beam_min=&beam_max=&draft_min=&draft_max=&air_draft_min=&air_draft_max=&berths_min=&berths_max=&horse_power_min=&horse_power_max=&hours_min=&hours_max=&boat_geo_type=country&boat_geo_region=ES&boat_geo_lat=&boat_geo_lon=&boat_geo_rad=100&boat_geo_text=Espagne\u00a0\u00bb url_new_window=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb button_text=\u00a0\u00bbVoir les annonces en Espagne\u00a0\u00bb button_alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.14.8″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_button=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb button_text_color=\u00a0\u00bb#FFFFFF\u00a0\u00bb button_font=\u00a0\u00bbSource Sans Pro||||||||\u00a0\u00bb button_use_icon=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.6.5″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb50px||0px||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb0px||0px||false|false\u00a0\u00bb collapsed=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row admin_label=\u00a0\u00bbParagraphe\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.6.6″ background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb100%\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb0px||0px||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb0px||0px||false|false\u00a0\u00bb collapsed=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb3.25″ custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbParagraphe 2″ module_id=\u00a0\u00bbtitre2″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.11.1″ background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb0px|0px|0px|0px|false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb0px|0px|0px|0px|false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Petite ou grande s\u00e9rie<\/h2>\n

Le PVC, ou polychlorure de vinyle, est un thermoplastique qui a le m\u00e9rite de permettre la construction de bateaux de fa\u00e7on industrielle. En effet, le processus de d\u00e9coupe des pi\u00e8ces \u00e0 l’assemblage se fait par collage \u00e0 haute fr\u00e9quence. Ainsi, la commercialisation en grande s\u00e9rie est facilit\u00e9e et permet de proposer des bateaux \u00e0 des tarifs nettement plus accessibles que ceux r\u00e9alis\u00e9s en Hypalon.
Avec le PVC, on obtient des bateaux l\u00e9gers<\/strong> mais relativement sensibles au sur-gonflage en cas d’exposition \u00e0 de fortes chaleurs. On fait d’excellents bateaux en PVC, mais on privil\u00e9giera ce mat\u00e9riau pour des bateaux de plaisance utilis\u00e9s avec un minimum d’\u00e9gards. Il sera parfait pour un bateau hivern\u00e9 \u00e0 l’abri. Id\u00e9al aussi pour une annexe stock\u00e9e \u00e0 l’abri d’un coffre. Sous r\u00e9serve d’un minimum d’attention et d’entretien, un bateau en PVC saura durer autant qu’un autre en Hypalon.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row admin_label=\u00a0\u00bbParagraphe\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.6.6″ background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb100%\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb50px||0px||false|false\u00a0\u00bb collapsed=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb3.25″ custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbParagraphe 3″ module_id=\u00a0\u00bbtitre3″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.6.6″ background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

L’entretien sans se mettre la pression<\/h2>\n

Quel que soit le mat\u00e9riau dont il est fait, la pression de gonflage d’un pneumatique<\/strong> est cruciale<\/strong>. En effet, c’est une valeur moyenne qui varie en fonction de la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure. Nous avons vu que le PVC est plus sensible au sur-gonflage, raison de plus pour utiliser un manom\u00e8tre bien \u00e9talonn\u00e9 pour contr\u00f4ler la pression. En l’absence de cet appareil (et avec l’habitude), on apprend \u00e0 estimer la pression en pressant le poing sur l’arri\u00e8re du boudin. Il doit \u00e0 peine s’enfoncer; faute de quoi, il faudra ajuster la pression. <\/p>\n

Sous gonfl\u00e9, le bateau perdra en man\u0153uvrabilit\u00e9 et sa consommation augmentera. Sur gonfl\u00e9, les assemblages fatigueront de fa\u00e7on irr\u00e9m\u00e9diable. Pensez \u00e0 rincer votre bateau r\u00e9guli\u00e8rement pour le d\u00e9barrasser du sel.<\/strong> L’hivernage se fera de pr\u00e9f\u00e9rence \u00e0 l’abri de la lumi\u00e8re et des intemp\u00e9ries. Id\u00e9alement le bateau sera remis\u00e9 peu gonfl\u00e9, juste assez pour qu’il conserve sa forme.<\/p>\n

[\/et_pb_text][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/semi-rigide-1024×665.jpeg\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.11.1″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb80%\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][\/et_pb_image][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbParagraphe 4″ module_id=\u00a0\u00bbtitre4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.11.1″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Patch et rustine<\/h2>\n

Un pneumatique est relativement facile \u00e0 r\u00e9parer et un plaisancier soigneux peut raisonnablement se lancer dans l\u2019aventure. Par contre, chaque mat\u00e9riau impose un kit de r\u00e9paration et surtout une colle sp\u00e9cifique. Pour un r\u00e9sultat probant, ne comptez pas trop sur la trousse de r\u00e9paration livr\u00e9e avec le bateau : les produits qu\u2019elle contient ont toutes les chances d\u2019\u00eatre p\u00e9rim\u00e9s !<\/p>\n

Choisissez un jour de beau temps et travaillez \u00e0 plat, \u00e0 l\u2019abri du soleil et du vent. Ayant taill\u00e9 une pi\u00e8ce couvrant au moins 10 fois la r\u00e9paration, d\u00e9graissez tr\u00e8s soigneusement les surfaces \u00e0 assembler avant d\u2019appliquer une fine couche de colle sur le bateau et sur la pi\u00e8ce. D\u00e8s que la colle n\u2019adh\u00e8re plus au doigt, on en remet une couche. Le plus important, sit\u00f4t apr\u00e8s l\u2019assemblage, est de presser tr\u00e8s fermement les 2 surfaces entre elles. Faute de rouleau \u00e0 maroufler, on pourra marteler la r\u00e9paration \u00e0 l\u2019aide d\u2019un maillet en caoutchouc.<\/p>\n

En r\u00e9sum\u00e9, les bateaux construits en Hypalon sont plus lourds, plus chers, mais aussi plus r\u00e9sistants aux UV, aux hydrocarbures et aux grandes chaleurs. Plus rustiques ils exigent moins de soins pour durer. On privil\u00e9giera ce mat\u00e9riau pour un bateau qui reste \u00e0 flot ou qui est expos\u00e9 \u00e0 l\u2019ann\u00e9e au soleil et aux intemp\u00e9ries. Pour un usage moins \u00ab rugueux \u00bb ou plus occasionnel, comme une annexe, ou un bateau abrit\u00e9 en mauvaise saison, le PVC sera parfait et nettement moins on\u00e9reux.<\/p>\n

L\u2019article est r\u00e9dig\u00e9 par <\/span>Olivier Chauvin<\/a>.<\/em><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

S’il est un d\u00e9bat qui anime les forums sp\u00e9cialis\u00e9s, c’est bien celui du tissus dont sont faits nos pneumatiques ! Or, il s’agit, non seulement de mat\u00e9riaux, mais aussi de modes de construction diff\u00e9rents. El\u00e9ments de comparaison !Sommaire 1 – Un caoutchouc synth\u00e9tique 2 – Petite ou grande s\u00e9rie 3 – L\u2019entretien sans se mettre […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20317,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"

S'il est un d\u00e9bat qui anime les forums sp\u00e9cialis\u00e9s, c'est bien celui du tissus dont sont faits nos pneumatiques ! Or, il s'agit, non seulement de mat\u00e9riaux, mais aussi de modes de construction diff\u00e9rents. El\u00e9ments de comparaison !<\/i><\/center>\r\n\r\nA l'heure de choisir un semi-rigide d'occasion<\/a><\/strong> ou un pneumatique, le futur propri\u00e9taire est confront\u00e9 au choix du mat\u00e9riau dans lequel seront taill\u00e9s ses boudins ! PVC? Hypalon? Ce sont deux mati\u00e8res, \u00e0 propos desquels il recevra des recommandations aussi \u00e9tay\u00e9es et impartiales que si la question \u00e9tait : fromage ou dessert ? quille ou d\u00e9rive ? Mac ou PC ? Il s'agit donc (comme pour les questions pr\u00e9c\u00e9dentes), de parvenir \u00e0 des r\u00e9sultats similaires par des moyens diff\u00e9rents. \r\n\r\nChacun de ces 2 tissus sont dot\u00e9s de qualit\u00e9s propres, et le choix d\u00e9pendra de l'usage que l'on fait du bateau.\r\n\r\n

Un caoutchouc synth\u00e9tique<\/h2>\r\n\r\nL'Hypalon, (une marque commerciale de DuPont), est un \u00e9lastom\u00e8re synth\u00e9tique<\/strong> aux qualit\u00e9s nettement sup\u00e9rieures \u00e0 celles du caoutchouc naturel. Ses principales caract\u00e9ristiques sont une excellente r\u00e9sistance aux contraintes thermiques<\/strong>, une sensibilit\u00e9 r\u00e9duite aux UV et aux hydrocarbures. Aussi, ses qualit\u00e9s m\u00e9caniques lui conf\u00e8rent une grande robustesse alli\u00e9e \u00e0 la flexibilit\u00e9 du caoutchouc. \r\n\r\nCe mat\u00e9riau se colle \u00e0 froid. Il s'agit d'un processus de construction difficile \u00e0 industrialiser car il demande une main d'oeuvre importante pour son assemblage. Donc, c'est un mat\u00e9riau plut\u00f4t destin\u00e9 \u00e0 des petites s\u00e9ries. Un tissus lourd et robuste, bien adapt\u00e9 aux bateaux de servitude rest\u00e9s \u00e0 flot toute l'ann\u00e9e et capables de supporter une certaine rusticit\u00e9. Le prix de la mati\u00e8re premi\u00e8re ajout\u00e9 au temps de main d'oeuvre n\u00e9cessaire, fait que les bateaux r\u00e9alis\u00e9s en Hypalon sont nettement plus co\u00fbteux que ceux en PVC.\r\n\r\n

\"\"<\/a><\/p>\r\n\r\n

\"\"<\/a><\/p>\r\n\r\n

\"\"<\/a><\/p>\r\n\r\n

Petite ou grande s\u00e9rie<\/h2>\r\n\r\nLe PVC, ou polychlorure de vinyle, est un thermoplastique qui a le m\u00e9rite de permettre la construction de bateaux de fa\u00e7on industrielle. En effet, le processus de d\u00e9coupe des pi\u00e8ces \u00e0 l'assemblage se fait par collage \u00e0 haute fr\u00e9quence. Ainsi, la commercialisation en grande s\u00e9rie est facilit\u00e9e et permet de proposer des bateaux \u00e0 des tarifs nettement plus accessibles que ceux r\u00e9alis\u00e9s en Hypalon. \r\n\r\nAvec le PVC, on obtient des bateaux l\u00e9gers<\/strong> mais relativement sensibles au sur-gonflage en cas d'exposition \u00e0 de fortes chaleurs. On fait d'excellents bateaux en PVC, mais on privil\u00e9giera ce mat\u00e9riau pour des bateaux de plaisance utilis\u00e9s avec un minimum d'\u00e9gards. Il sera parfait pour un bateau hivern\u00e9 \u00e0 l'abri. Id\u00e9al aussi pour une annexe stock\u00e9e \u00e0 l'abri d'un coffre. Sous r\u00e9serve d'un minimum d'attention et d'entretien, un bateau en PVC saura durer autant qu'un autre en Hypalon.\r\n\r\n

\"\"<\/a><\/p>\r\n\r\n

\"\"<\/a><\/p>\r\n\r\n

\"\"<\/a><\/p>\r\n\r\n

L'entretien sans se mettre la pression<\/h2>\r\n\r\nQuel que soit le mat\u00e9riau dont il est fait, la pression de gonflage d'un pneumatique<\/strong> est cruciale<\/strong>. En effet, c'est une valeur moyenne qui varie en fonction de la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure. Nous avons vu que le PVC est plus sensible au sur-gonflage, raison de plus pour utiliser un manom\u00e8tre bien \u00e9talonn\u00e9 pour contr\u00f4ler la pression. En l'absence de cet appareil (et avec l'habitude), on apprend \u00e0 estimer la pression en pressant le poing sur l'arri\u00e8re du boudin. Il doit \u00e0 peine s'enfoncer; faute de quoi, il faudra ajuster la pression. \r\n\r\nSous gonfl\u00e9, le bateau perdra en man\u0153uvrabilit\u00e9 et sa consommation augmentera. Sur gonfl\u00e9, les assemblages fatigueront de fa\u00e7on irr\u00e9m\u00e9diable. Pensez \u00e0 rincer votre bateau r\u00e9guli\u00e8rement pour le d\u00e9barrasser du sel.<\/strong> L'hivernage se fera de pr\u00e9f\u00e9rence \u00e0 l'abri de la lumi\u00e8re et des intemp\u00e9ries. Id\u00e9alement le bateau sera remis\u00e9 peu gonfl\u00e9, juste assez pour qu'il conserve sa forme.\r\n\r\n\"\"\r\n\r\n

Patch et rustine<\/h2>\r\n\r\nUn pneumatique est relativement facile \u00e0 r\u00e9parer et un plaisancier soigneux peut raisonnablement se lancer dans l'aventure. Par contre, chaque mat\u00e9riau impose un kit de r\u00e9paration et surtout une colle sp\u00e9cifique. Pour un r\u00e9sultat probant, ne comptez pas trop sur la trousse de r\u00e9paration livr\u00e9e avec le bateau : les produits qu'elle contient ont toutes les chances d'\u00eatre p\u00e9rim\u00e9s ! \r\n\r\nChoisissez un jour de beau temps et travaillez \u00e0 plat, \u00e0 l'abri du soleil et du vent. Ayant taill\u00e9 une pi\u00e8ce couvrant au moins 10 fois la r\u00e9paration, d\u00e9graissez tr\u00e8s soigneusement les surfaces \u00e0 assembler avant d'appliquer une fine couche de colle sur le bateau et sur la pi\u00e8ce. D\u00e8s que la colle n'adh\u00e8re plus au doigt, on en remet une couche. Le plus important, sit\u00f4t apr\u00e8s l'assemblage, est de presser tr\u00e8s fermement les 2 surfaces entre elles. Faute de rouleau \u00e0 maroufler, on pourra marteler la r\u00e9paration \u00e0 l'aide d'un maillet en caoutchouc.\r\n\r\nEn r\u00e9sum\u00e9, les bateaux construits en Hypalon sont plus lourds, plus chers, mais aussi plus r\u00e9sistants aux UV, aux hydrocarbures et aux grandes chaleurs. Plus rustiques ils exigent moins de soins pour durer. On privil\u00e9giera ce mat\u00e9riau pour un bateau qui reste \u00e0 flot ou qui est expos\u00e9 \u00e0 l'ann\u00e9e au soleil et aux intemp\u00e9ries. Pour un usage moins \u00ab rugueux \u00bb ou plus occasionnel, comme une annexe, ou un bateau abrit\u00e9 en mauvaise saison, le PVC sera parfait et nettement moins on\u00e9reux.\r\n\r\nL\u2019article est r\u00e9dig\u00e9 par Olivier Chauvin<\/a>.<\/em>","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[106],"tags":[],"class_list":["post-11569","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-acheter-bateau"],"yoast_head":"\nSemi-rigide : Hypalon ou PVC, quel tissu privil\u00e9gier ? - Band of Boats, achat et vente de bateaux neufs et d'occasion<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Le choix du tissu pour son semi-rigide peut s'av\u00e9rer compliqu\u00e9. Band of Boats vous \u00e9claire pour choisir celui qui s'adapte le mieux \u00e0 votre profil.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Semi-rigide : Hypalon ou PVC, quel tissu privil\u00e9gier ? - Band of Boats, achat et vente de bateaux neufs et d'occasion\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Le choix du tissu pour son semi-rigide peut s'av\u00e9rer compliqu\u00e9. Band of Boats vous \u00e9claire pour choisir celui qui s'adapte le mieux \u00e0 votre profil.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Band of Boats, achat et vente de bateaux neufs et d'occasion\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-02-26T07:30:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-09-02T15:55:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/semi-rigides-hypalon-pvc-band-of-boats.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"536\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bandofboats.com\\\/fr\\\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bandofboats.com\\\/fr\\\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bandofboats.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/aaa53ed189fbb462a818be04712c48cb\"},\"headline\":\"Semi-rigide : Hypalon ou PVC, quel tissu privil\u00e9gier ?\",\"datePublished\":\"2020-02-26T07:30:24+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-02T15:55:58+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bandofboats.com\\\/fr\\\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\\\/\"},\"wordCount\":2304,\"commentCount\":2,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bandofboats.com\\\/fr\\\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/blog.bandofboats.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/02\\\/semi-rigides-hypalon-pvc-band-of-boats.jpg\",\"articleSection\":[\"Acheter un bateau\"],\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/blog.bandofboats.com\\\/fr\\\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bandofboats.com\\\/fr\\\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.bandofboats.com\\\/fr\\\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\\\/\",\"name\":\"Semi-rigide : Hypalon ou PVC, quel tissu privil\u00e9gier ? - Band of Boats, achat et vente de bateaux neufs et d'occasion\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bandofboats.com\\\/fr\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bandofboats.com\\\/fr\\\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bandofboats.com\\\/fr\\\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/blog.bandofboats.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/02\\\/semi-rigides-hypalon-pvc-band-of-boats.jpg\",\"datePublished\":\"2020-02-26T07:30:24+00:00\",\"dateModified\":\"2022-09-02T15:55:58+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bandofboats.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/aaa53ed189fbb462a818be04712c48cb\"},\"description\":\"Le choix du tissu pour son semi-rigide peut s'av\u00e9rer compliqu\u00e9. Band of Boats vous \u00e9claire pour choisir celui qui s'adapte le mieux \u00e0 votre profil.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bandofboats.com\\\/fr\\\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/blog.bandofboats.com\\\/fr\\\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bandofboats.com\\\/fr\\\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.bandofboats.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/02\\\/semi-rigides-hypalon-pvc-band-of-boats.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/blog.bandofboats.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/02\\\/semi-rigides-hypalon-pvc-band-of-boats.jpg\",\"width\":1024,\"height\":536},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bandofboats.com\\\/fr\\\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\\\/\\\/blog.bandofboats.com\\\/fr\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Semi-rigide : Hypalon ou PVC, quel tissu privil\u00e9gier ?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bandofboats.com\\\/fr\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blog.bandofboats.com\\\/fr\\\/\",\"name\":\"Band of Boats, achat et vente de bateaux neufs et d'occasion\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/blog.bandofboats.com\\\/fr\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blog.bandofboats.com\\\/fr\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/aaa53ed189fbb462a818be04712c48cb\",\"name\":\"admin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2bc90f067119894d29463b1b397664f5e1232f9ccaa018bb0bf4d6bd70143243?s=96&d=blank&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2bc90f067119894d29463b1b397664f5e1232f9ccaa018bb0bf4d6bd70143243?s=96&d=blank&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/2bc90f067119894d29463b1b397664f5e1232f9ccaa018bb0bf4d6bd70143243?s=96&d=blank&r=g\",\"caption\":\"admin\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Semi-rigide : Hypalon ou PVC, quel tissu privil\u00e9gier ? - Band of Boats, achat et vente de bateaux neufs et d'occasion","description":"Le choix du tissu pour son semi-rigide peut s'av\u00e9rer compliqu\u00e9. Band of Boats vous \u00e9claire pour choisir celui qui s'adapte le mieux \u00e0 votre profil.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Semi-rigide : Hypalon ou PVC, quel tissu privil\u00e9gier ? - Band of Boats, achat et vente de bateaux neufs et d'occasion","og_description":"Le choix du tissu pour son semi-rigide peut s'av\u00e9rer compliqu\u00e9. Band of Boats vous \u00e9claire pour choisir celui qui s'adapte le mieux \u00e0 votre profil.","og_url":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\/","og_site_name":"Band of Boats, achat et vente de bateaux neufs et d'occasion","article_published_time":"2020-02-26T07:30:24+00:00","article_modified_time":"2022-09-02T15:55:58+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":536,"url":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/semi-rigides-hypalon-pvc-band-of-boats.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"admin","Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"11 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\/"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/#\/schema\/person\/aaa53ed189fbb462a818be04712c48cb"},"headline":"Semi-rigide : Hypalon ou PVC, quel tissu privil\u00e9gier ?","datePublished":"2020-02-26T07:30:24+00:00","dateModified":"2022-09-02T15:55:58+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\/"},"wordCount":2304,"commentCount":2,"image":{"@id":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/semi-rigides-hypalon-pvc-band-of-boats.jpg","articleSection":["Acheter un bateau"],"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\/","url":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\/","name":"Semi-rigide : Hypalon ou PVC, quel tissu privil\u00e9gier ? - Band of Boats, achat et vente de bateaux neufs et d'occasion","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/semi-rigides-hypalon-pvc-band-of-boats.jpg","datePublished":"2020-02-26T07:30:24+00:00","dateModified":"2022-09-02T15:55:58+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/#\/schema\/person\/aaa53ed189fbb462a818be04712c48cb"},"description":"Le choix du tissu pour son semi-rigide peut s'av\u00e9rer compliqu\u00e9. Band of Boats vous \u00e9claire pour choisir celui qui s'adapte le mieux \u00e0 votre profil.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\/#primaryimage","url":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/semi-rigides-hypalon-pvc-band-of-boats.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/semi-rigides-hypalon-pvc-band-of-boats.jpg","width":1024,"height":536},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/semi-rigide-hypalon-ou-pvc\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Semi-rigide : Hypalon ou PVC, quel tissu privil\u00e9gier ?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/#website","url":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/","name":"Band of Boats, achat et vente de bateaux neufs et d'occasion","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/#\/schema\/person\/aaa53ed189fbb462a818be04712c48cb","name":"admin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2bc90f067119894d29463b1b397664f5e1232f9ccaa018bb0bf4d6bd70143243?s=96&d=blank&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2bc90f067119894d29463b1b397664f5e1232f9ccaa018bb0bf4d6bd70143243?s=96&d=blank&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2bc90f067119894d29463b1b397664f5e1232f9ccaa018bb0bf4d6bd70143243?s=96&d=blank&r=g","caption":"admin"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11569","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11569"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11569\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}