{"id":10607,"date":"2019-10-10T09:31:01","date_gmt":"2019-10-10T07:31:01","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/?p=10607"},"modified":"2021-12-08T11:11:01","modified_gmt":"2021-12-08T10:11:01","slug":"co-propriete-bateau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.bandofboats.com\/fr\/co-propriete-bateau\/","title":{"rendered":"Co-propri\u00e9t\u00e9 \u2013  Les marins heureux partagent leur bateau !"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb3.22&Prime; global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.11.1&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb100%\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb3.25&Prime; custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbChap\u00f4 de l&rsquo;article\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.11.1&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bbSource Sans Pro|600|||||||\u00a0\u00bb text_text_color=\u00a0\u00bb#063462&Prime; text_font_size=\u00a0\u00bb18px\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb30px||0px||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Les bateaux qui ont plusieurs capitaines naviguent plus, mieux et plus loin ! La grand majorit\u00e9 des plaisanciers qui partagent ainsi les plaisirs, mais aussi les charges du bateau, ne tarissent pas d\u2019\u00e9loge sur la formule !<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbSommaire\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.11.1&Prime; _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bbSource Sans Pro|600|||||||\u00a0\u00bb text_line_height=\u00a0\u00bb2em\u00a0\u00bb link_text_color=\u00a0\u00bb#3e6a91&Prime; background_color=\u00a0\u00bb#fef9f5&Prime; module_alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb50px||0px||false|false\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb30px|30px|30px|80px|false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h2>Sommaire<\/h2>\n<p>1 &#8211; <a href=\"#titre1\">Partager son bateau avec un ou plusieurs co-propri\u00e9taires<\/a><br \/>2 &#8211; <a href=\"#titre2\">Par \u00e9conomie\u2026<\/a><br \/>3 &#8211; <a href=\"#titre3\">Mais pas seulement !<\/a><br \/>4 &#8211; <a href=\"#titre4\">Avec qui ?<\/a><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbParagraphe 1&Prime; module_id=\u00a0\u00bbtitre1&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.11.1&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb50px||||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h2>1. Partager son bateau avec un ou plusieurs co-propri\u00e9taires<\/h2>\n<p>A terre comme en mer, nous sommes nombreux \u00e0 envisager la notion de propri\u00e9t\u00e9 sous un jour nouveau. A consid\u00e9rer que poss\u00e9der un bien pour ne l\u2019utiliser que quelques jours par an est un non-sens \u00e9conomique et \u00e9cologique. Plut\u00f4t que de renoncer \u00e0 l\u2019achat ou de se limiter \u00e0 la location, il est possible de <strong>partager le bateau avec un ou plusieurs autres co-propri\u00e9taires<\/strong>. Bien s\u00fbr, il faudra \u00e9tablir avec eux un contrat rigoureux r\u00e9gissant tous les aspects de votre \u00ab communaut\u00e9 \u00bb, mais cette \u00e9tape pass\u00e9e, vous aurez affaire \u00e0 de v\u00e9ritables partenaires, avec lesquels vous pourrez partager bien plus que vous ne l\u2019envisagiez initialement.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbParagraphe 1&Prime; module_id=\u00a0\u00bbtitre2&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.11.1&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb50px||||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h2>2. Par \u00e9conomie\u2026<\/h2>\n<p>L\u2019acquisition d\u2019un bateau est souvent motiv\u00e9e, autant par l\u2019envie de naviguer que par la passion de l\u2019objet ! Or, un \u00ab objet \u00bb, aussi passionnant qu\u2019il soit, ne gagne rien \u00e0 rester inanim\u00e9 : l\u2019inactivit\u00e9 d\u00e9grade les bateaux plus s\u00fbrement que les travers\u00e9es, il suffit de parcourir les pontons d\u2019un port de plaisance pour s\u2019en convaincre ! Le premier argument en faveur de la co-propri\u00e9t\u00e9 est bien s\u00fbr \u00e9conomique : <strong>diviser la facture initiale<\/strong> permet de rationaliser un achat qui, rapport\u00e9 au temps d\u2019usage, aurait t\u00f4t fait de para\u00eetre disproportionn\u00e9\u2026 D\u2019autre part, la mutualisation des frais d\u2019usage et d\u2019entretien n\u2019a rien de n\u00e9gligeable et l\u2019on verra arriver les factures de port, d\u2019assurance ou de chantier avec d\u2019autant plus de s\u00e9r\u00e9nit\u00e9, que le montant \u00e0 r\u00e9gler sera divis\u00e9e par deux ou plus\u2026 Un autre aspect est que chacun ayant ses lubies et ses chevaux de bataille en mati\u00e8re d\u2019\u00e9quipement et de s\u00e9curit\u00e9, le bateau a toutes les chances d\u2019\u00eatre plus complet et mieux \u00e9quip\u00e9 et entretenu que ne le serait celui d\u2019un seul homme ![\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbParagraphe 1&Prime; module_id=\u00a0\u00bbtitre3&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.11.1&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb50px||||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h2>3. Mais pas seulement !<\/h2>\n<p>Economiquement, les arguments en faveur de la co-propri\u00e9t\u00e9 sont solides, mais les avantages vont bien au-del\u00e0 de cela. L\u2019un d\u2019entre eux est tout b\u00eatement de ne pas \u00eatre seul pour assumer le stress, des choix ou des d\u00e9cision relatives au bateau. Il est tr\u00e8s confortable, selon sa disponibilit\u00e9 familiale ou professionnelle de <strong>pouvoir compter sur un alter-\u00e9go <\/strong>pour doubler les amarres \u00e0 l\u2019annonce d\u2019un coup de vent, pour surveiller la mise \u00e0 terre ou pour le car\u00e9nage de printemps\u2026 Il est agr\u00e9able de pouvoir \u00e9changer avec d\u2019autres sur les choix techniques ou les projets de navigations. Il suffit d\u2019observer comment les plaisanciers aiment \u00e0 se regroupent par affinit\u00e9s dans les clubs, les associations de propri\u00e9taire ou les forum Internet\u2026 Imaginez un instant ce que 2 propri\u00e9taires d\u2019un m\u00eame bateau pourraient \u00e9changer, d\u2019autant que m\u00eame s\u2019ils ne se connaissent pas encore, ils ont un int\u00e9r\u00eat en commun : ils r\u00eavent du m\u00eame bateau !<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbParagraphe 1&Prime; module_id=\u00a0\u00bbtitre4&Prime; _builder_version=\u00a0\u00bb4.11.1&Prime; background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb50px||||false|false\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h2>4. Avec qui ?<\/h2>\n<p>En fait, les co-propri\u00e9taires sont rarement des inconnus : amis, coll\u00e8gues, membres d\u2019un m\u00eame club ou d\u2019une m\u00eame famille\u2026 Tous les types d\u2019association sont envisageables du moment qu\u2019ils sont \u00e9quilibr\u00e9s. Ce peut \u00eatre, et c\u2019est un cas fr\u00e9quent,<strong> un bateau familial<\/strong> dont les membres naviguent volontiers ensemble. Des amis qui aiment \u00e0 se retrouver \u00e0 bord. Dans d\u2019autres cas, le temps jouissance du bateau est partag\u00e9 : chacun partant naviguer \u00e0 son tour et selon ses disponibilit\u00e9s. L\u2019exp\u00e9rience montre que ces communaut\u00e9s d\u2019int\u00e9r\u00eat sont bien plus fr\u00e9quentes qu\u2019on de l\u2019imagine et qu\u2019elles fonctionnent bien mieux que les esprits chagrins et individualistes ne pourraient le craindre. Les personnalit\u00e9s de chacun s\u2019enrichissent plut\u00f4t que de se combattre. Mieux, une synergie se cr\u00e9e et l\u2019on observe souvent que les navigations pratiqu\u00e9es par les propri\u00e9taires d\u2019un m\u00eame bateau sont plus belles et plus ambitieuses que ne l\u2019auraient \u00e9t\u00e9 celles de 2 individuels.<\/p>\n<p>Pour \u00e9tendre le rayon de navigation, on peut par exemple imaginer une destination plus lointaine que ne le permettrait normalement la disponibilit\u00e9 de chacun, mais o\u00f9 l\u2019un des propri\u00e9taires ferait l\u2019aller, tandis que l\u2019autre se chargerait du retour\u2026 On le voit, partager son bateau offre de mieux l\u2019utiliser ; que chacun des co-propri\u00e9taires en tire le maximum de satisfactions, tout en contribuant \u00e0 lutter contre l\u2019encombrement des ports et une forme d\u2019individualisme qui n\u2019est plus de mise. <strong>En co-propri\u00e9t\u00e9, les contraintes sont partag\u00e9es, mais le plaisir n\u2019est absolument pas divis\u00e9 !<\/strong><\/p>\n<p><em>L\u2019article est r\u00e9dig\u00e9 par <a href=\"http:\/\/www.e-oligo.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Olivier Chauvin<\/a>.<\/em><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les bateaux qui ont plusieurs capitaines naviguent plus, mieux et plus loin ! 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A consid\u00e9rer que poss\u00e9der un bien pour ne l'utiliser que quelques jours par an est un non-sens \u00e9conomique et \u00e9cologique. Plut\u00f4t que de renoncer \u00e0 l'achat ou de se limiter \u00e0 la location, il est possible de <strong>partager le bateau avec un ou plusieurs autres co-propri\u00e9taires<\/strong>. Bien s\u00fbr, il faudra \u00e9tablir avec eux un contrat rigoureux r\u00e9gissant tous les aspects de votre \u00ab communaut\u00e9 \u00bb, mais cette \u00e9tape pass\u00e9e, vous aurez affaire \u00e0 de v\u00e9ritables partenaires, avec lesquels vous pourrez partager bien plus que vous ne l'envisagiez initialement.<\/p><h3>Par \u00e9conomie...<\/h3><p>L'acquisition d'un bateau est souvent motiv\u00e9e, autant par l'envie de naviguer que par la passion de l'objet ! 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Il suffit d'observer comment les plaisanciers aiment \u00e0 se regroupent par affinit\u00e9s dans les clubs, les associations de propri\u00e9taire ou les forum Internet\u2026 Imaginez un instant ce que 2 propri\u00e9taires d'un m\u00eame bateau pourraient \u00e9changer, d'autant que m\u00eame s'ils ne se connaissent pas encore, ils ont un int\u00e9r\u00eat en commun : ils r\u00eavent du m\u00eame bateau !<\/p><h3>Avec qui ?<\/h3><p>En fait, les co-propri\u00e9taires sont rarement des inconnus : amis, coll\u00e8gues, membres d'un m\u00eame club ou d'une m\u00eame famille\u2026 Tous les types d'association sont envisageables du moment qu'ils sont \u00e9quilibr\u00e9s. Ce peut \u00eatre, et c'est un cas fr\u00e9quent,<strong> un bateau familial<\/strong> dont les membres naviguent volontiers ensemble. Des amis qui aiment \u00e0 se retrouver \u00e0 bord. 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Mieux, une synergie se cr\u00e9e et l'on observe souvent que les navigations pratiqu\u00e9es par les propri\u00e9taires d'un m\u00eame bateau sont plus belles et plus ambitieuses que ne l'auraient \u00e9t\u00e9 celles de 2 individuels.<\/p><p>Pour \u00e9tendre le rayon de navigation, on peut par exemple imaginer une destination plus lointaine que ne le permettrait normalement la disponibilit\u00e9 de chacun, mais o\u00f9 l'un des propri\u00e9taires ferait l'aller, tandis que l'autre se chargerait du retour\u2026 On le voit, partager son bateau offre de mieux l'utiliser ; que chacun des co-propri\u00e9taires en tire le maximum de satisfactions, tout en contribuant \u00e0 lutter contre l'encombrement des ports et une forme d'individualisme qui n'est plus de mise. <strong>En co-propri\u00e9t\u00e9, les contraintes sont partag\u00e9es, mais le plaisir n'est absolument pas divis\u00e9 !<\/strong><\/p><p><em>L\u2019article est r\u00e9dig\u00e9 par <a href=\"http:\/\/www.e-oligo.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Olivier Chauvin<\/a>.<\/em><\/p>","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[106],"tags":[],"class_list":["post-10607","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-acheter-bateau"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Co-propri\u00e9t\u00e9 \u2013 Les marins heureux partagent leur bateau ! - Band of Boats<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"L&#039;acquisition d&#039;un bateau vous semble impossible? 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