Ça y est vous avez enfin repéré le voilier ou le bateau à moteur de vos rêves ! Votre partenaire est sur le qui-vive, les enfants aux anges et vous voyez déjà vos amis prêts à se bousculer sur le catway pour embarquer… Tout sourire, un appel au port pour réserver votre place ramène brusquement vos désirs les plus fous sur le quai. Dans les grands ports français, 5 ans d’attente en moyenne sont nécessaires pour trouver une place dans une marina ou à un ponton. Vous allez donc bientôt faire partie de ces 50 000 plaisanciers français en liste d’attente pour une attribution de place. Comment jouer au mieux pour raccourcir cette attente ? Cet article vous donnera quelques astuces et conseils pour vous aider.
1. Comment trouver rapidement l’emplacement idéal ?
Selon vos projets de navigation et votre budget, il existe différentes solutions pour l’amarrage votre bateau de plaisance au ponton ou dans une marina. Voici quelques conseils pour vous aider dans votre recherche :
Acheter un anneau ou amodiation
La première est d’acheter un anneau. Vous ne devenez pas propriétaire d’un bout de quai, vous n’en acquérez que le droit d’usage pour une durée déterminée: on parle d’amodiation. Ce type de contrat est à négocier directement avec le particulier, d’une durée qui peut aller de cinq à trente ans. Investir dans un anneau est devenu rentable, au vu de la raréfaction des loyers: 6,8 % de rentabilité en moyenne.
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Le choix de la location
Votre bateau risque de ne pas se sédentariser, vous rêvez de grand large, de tour du monde, de cabotage au gré de vos envies… Peut-être que vous serez plus intéressé pour louer un emplacement à l’année. Pour connaitre les places disponibles, il suffit de contacter directement la capitainerie du port qui vous intéresse. La plupart des ports en France indiquent sur leur site Internet leur nombre de places disponibles à la location et les tarifs selon la catégorie ou la taille de votre bateau. Bien évidemment la largeur est importante aussi si vous possédez un multicoque.
Dans le cas de la location d’emplacement, nous vous conseillons de vérifier que les termes du contrat correspondent bien avec votre programme de navigation. Il serait contraignant de voir votre place réattribuée si vous partez naviguez plus longtemps que prévu.
Le corps-mort ou la bouée d’amarrage
N’écartez pas la possibilité de vous amarrer à un corps-mort ! Le mouillage peut être un emplacement plus facile et pratique à trouver qu’une place de port. En effet, si vous habitez proche de la côte, un mouillage est le moyen de disposer de votre bateau sans être obligé de vous rendre dans un port. En revanche, avec un amarrage à la bouée vous serez dépendant d’une annexe pour pouvoir rejoindre votre bateau et vous ne profiterez pas directement des différents services d’un port. Pour ces raisons, la liste d’attente pour obtenir une bouée de mouillage est parfois moins longue.
Vous préférez trouver un amarrage pour votre bateau à l’étranger ? Dans ce cas, nous vous conseillons de consulter notre article : Les places de ports en Grande-Bretagne, Allemagne, Italie et Espagne. Quels délais ? Quels prix ?
Vente de bateaux avec places de port
Vous êtes en projet d’achat d’un bateau et vous n’avez pas encore votre place au port ?
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2. À quel prix pouvez-vous trouver votre place au port ?
En France, le prix de la place au ponton ou dans une marina peut varier du simple au quadruple, selon la durée de droit d’usage, la taille de l’emplacement et surtout la localisation.
Les ports du Var sont en général les plus chers en location à l’année, devant ceux du Languedoc-Roussillon et de l’Atlantique. En effet, pour un 10 mètres, il faut compter environ 900€ pour s’amarrer sur la façade Atlantique Sud (1600€ à La Rochelle), 1100€ en Bretagne (900€ à Lorient), 1500€ dans le Var (2000€ à Vallauris).
Plus le bateau est grand, plus la place est rare et chère. En effet, sur la Côte d’Azur, pour des durées de 10 ans, un anneau à Marseille coûte 20 000 euros pour un bateau d’une longueur 7 mètres, 120 000 euros pour son équivalent de 12 mètres, et 240 000 euros pour celui de 15 mètres.
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3. Quel est le délai à prévoir ?
Des Alpes Maritimes au Finistère, les listes d’attente sont prises d’assaut par les plaisanciers. Si pour certains ports, un seul appel suffit pour réserver sa place au port à l’année, cela reste exceptionnel. En effet, le délai d’attente moyen avant d’obtenir une place de bateau dans l’un des 50 plus grands ports français est de cinq ans.
Si vous préférez le fidèle vent d’Ouest d’Atlantique, comptez 6 années pour le port de La Rochelle et 12 pour mouiller dans le mythique port breton de la Trinité sur Mer. Du côté de Gruissan comptez plutôt 4 ans.
Certains plaisanciers anticipent l’achat de leur bateau en commençant par s’inscrire sur liste d’attente dans le port de leur choix. De plus, vous pouvez tout à fait mener votre recherche d’emplacement de front avec celle de votre futur bateau, Band of Boats vous propose des annonces de bateaux d’occasion en vente avec place au port.
4. Quelques astuces pour trouver votre place au port…
Seulement, la passion n’attend pas et un bon marin est un homme à l’affût. Heureusement que vous avez entendu entre deux pontons quelques astuces pour écourter l’attente!
La méthode du bouche-à-oreille
Vous vous rendrez vite compte que les salariés de la capitainerie sont des personnes géniales avec qui vous passeriez bien vos journées…pour la pêche aux informations. On entend parler de Mr Robin qui va bientôt libérer sa place, de la famille Joubert qui veut vendre leur anneau et même de ces vieux pontons qu’on a décidé de réaffecter au port. Avec ces précieuses informations vous aurez la garantie que l’homme des pontons, ce sera vous !
Sautez sur ces occasions et vous pourrez sûrement sous-louer à Mr Robert son anneau, qu’il vous fera à tarif réduit.
Malheureusement, votre emploi du temps ne vous permet guère de ferrer l’information-miracle. Si vous avez abandonné l’idée de louer ou de racheter une amodiation, vous pouvez acheter un bateau neuf avec son emplacement. En effet, la plupart des concessions nautiques gardent des places réservées dans les ports pour les clients, de manière à pallier à ce fléau du manque de places.
Le port à sec
L’hébergement de votre bateau au port à sec permet de faire des économies sur l’entretien (pas d’antifouling, pas d’amarres, pas de ragage…), de préserver votre bateau dans le temps et de l’avoir à disposition pour réaliser tout type d’interventions. De même, cela évite de tracter une remorque et coûte 30% moins cher qu’un port classique.
Néanmoins, laisser son bateau de plaisance sur le terre-plein, c’est également renoncer à la liberté de naviguer vite quand on le désire. Il faut compter le prix des manutentions et la queue l’été pour mettre à l’eau …
Une alternative : orientez votre recherche sur un bateau à moteur plus étroit ou un petit voilier, ne dépassant pas 2 mètres 55 de longueur que vous pourrez tracter derrière votre véhicule. En bref, ayez toujours en tête l’usage que vous souhaitez faire de votre bateau.
Ne perdez pas de vue que les bateaux ne partent pas que des ports, ils s’en vont poussés par un rêve… Et chaque rêve mérite son port d’attache.
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Bonjour
Je cherche à acheter un anneau à Marseille pour un bateau de 7 m. Y en a t il a la vente?
Merci de vos précieux conseils.
Cordialement
Violaine