Permis côtier, permis fluvial, quelles sont les limites ?

26 mars 2019

Vous souhaitez passer votre permis bateau mais vous hésitez entre le permis côtier et le permis fluvial ? Cet article vous aide à faire votre choix entre ces deux options et organiser votre inscription.

1. Le permis côtier

Depuis 2008, le permis côtier, ou « permis plaisance option côtière », permet la conduite d’un navire de plaisance à moteur (dont la puissance est supérieure à 4,5 kw ou 6 CV) de jour comme de nuit et sans limitation de puissance, en zone maritime dans la limite de 6 milles d’un abri. Un abri est un endroit de la côte protégé où on peut mettre son bateau et son équipage en sécurité, en cas de tempête ou de forte houle. Ce peut être un port, une plage, un plan d’eau … Il faut savoir que les navires qui portent une annexe sont eux-mêmes considérés comme abri pour cette annexe uniquement et dans une limite de 300 mètres. Le permis côtier autorise également la navigation sur les lacs et les plans d’eau fermés.

Pour obtenir ce type de permis, l’examen se compose d’une épreuve pratique et d’une épreuve théorique. L’épreuve pratique prend la forme d’une épreuve de navigation où l’examinateur doit analyser votre comportement et votre maîtrise en mer. Pour l’épreuve théorique, le candidat doit répondre à une série de quarante questions sur des sujets divers, comparable à l’examen du code de la route.

Le coût du permis côtier peut fluctuer selon les établissements de formation. En moyenne, le prix total est de 458 €, comprenant une formation de 350 € et des timbres fiscaux d’un montant de 108 €.

En mer, si vous voulez naviguez au-delà de 6 milles, vous devez obtenir l’extension hauturière. Complément du permis côtier, ce titre vous permet de piloter un bateau de plaisance sans limitation de distance. Complément du permis côtier, cette extension vous permet de piloter un bateau de plaisance à voile ou à moteur sans limitation de distance. Pour obtenir le permis hauturier, il est nécessaire de passer un examen théorique qui porte sur les connaissances nécessaires à la navigation en haute mer, telles que la météorologie, la navigation astronomique, l’utilisation des instruments de navigation électronique et la réglementation maritime internationale. Il est également nécessaire d’avoir préalablement obtenu le permis côtier et le permis fluvial. Le permis hauturier est indispensable pour les navigations hauturières et les traversées océaniques, mais il est également très utile pour les navigateurs souhaitant approfondir leurs connaissances en navigation et leur expérience en mer.

Souvent l’option privilégiée, les prérogatives du permis côtier sont valables également pour la conduite d’un véhicule nautique à moteur (dit VNM, un scooter des mers par exemple). En revanche, en principe, les skippers de voilier sont dispensés de l’obligation de détenir un permis, même si leur navire est équipé d’un moteur auxiliaire. Néanmoins, le permis est obligatoire pour barrer un voilier dans certaines conditions, assez rares.

Sachez que si vous avez obtenu votre permis côtier entre 1993 et 2007, votre distance de navigation autorisée est portée à 6 milles d’un abri. Si vous avez un permis A, la limite de navigation est de 6 milles d’un abri ou 5 milles de la côte.

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2. Le permis fluvial

Le permis fluvial, ou « permis plaisance option eaux intérieures », est obligatoire pour piloter un bateau de plaisance à moteur de plus de 4,5 Kw ou 6 CV (sans limitation de puissance) et dont la longueur est de moins de 20 mètres, sur les canaux, rivières, fleuves et plans d’eau ouverts. En effet, dès qu’un lac ou un plan d’eau possède une ouverture vers une rivière, un fleuve ou un canal, ce titre de plaisance est obligatoire en France ou en Belgique et dans d’autres pays européens. Vous apprendrez ainsi le code de la navigation sur un bateau école ainsi que les différentes manœuvres pour accoster ou larguer les amarres.

Cependant certains plans d’eau fermés acceptent également le permis fluvial comme par exemple sur le lac Léman où les permis options côtière et eaux intérieures sont autorisés. Il est fortement conseillé de consulter les règlements particuliers de police (RPP) de chaque lac pour être sûr-e d’être en règle. Si votre péniche mesure plus de 20 mètres vous devez être titulaire de l’extension « grande plaisance ».

Dans les embouchures des grands fleuves, il existe des zones maritimes et des zones eaux intérieures. Par conséquent il faudra veiller à observer la réglementation locale pour connaître les limites de ces zones. Sur la Seine, un titulaire du permis côtier pourra naviguer jusqu’à Rouen Et pour continuer de remonter le fleuve il devra être titulaire du permis fluvial car il passera en zone eaux intérieures. De même, en Bretagne, sur la Vilaine on pourra aller uniquement jusqu’à Redon avec le permis côtier seul. Autre exemple, à partir de Saint-Malo on pourra naviguer avec le permis côtier sur la Rance jusqu’à l’écluse qui marque la fin de l’estuaire maritime près de Dinan. Enfin, sur le Rhône, la zone maritime s’étend de l’embouchure jusqu’à Arles.

Le permis fluvial est obtenu après avoir passé un examen théorique qui porte sur les connaissances nécessaires à la navigation fluviale, comme la signalisation fluviale, la réglementation spécifique à la navigation intérieure et les caractéristiques des bateaux fluviaux. Il n’y a pas d’examen pratique pour ce type de permis, mais il est recommandé de suivre une formation pratique pour acquérir les compétences de navigation nécessaires.

Le prix du permis fluvial peut varier en fonction des établissements de formation et des régions, mais en France, le prix moyen est d’environ 200 à 250 euros.
Ce coût comprend les frais des cours théoriques, l’achat des timbres fiscaux nécessaires pour obtenir le permis et les éventuels frais de dossier. Il est important de noter qu’un centre de formation peut proposer des tarifs plus élevés en fonction des services supplémentaires offerts ou de la qualité de la formation dispensée.

Et si pour quelconque raison vous n’avez pas envie de passer l’un de ces deux permis bateau, pas de panique vous pouvez quand même tester la navigation fluviale grâce aux bateaux sans permis.

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3. Planifier sa session d’examen

Pour préparer votre dossier d’inscription pour le permis côtier ou fluvial, vous devez suivre certaines étapes clés. Voici les principales étapes à suivre :

  1. S’inscrire à une formation : Vous pouvez vous inscrire à une formation dans une école de navigation agréée pour vous préparer à passer le permis côtier ou fluvial.
  2. Rassembler les documents nécessaires : Vous devrez fournir une photocopie d’une pièce d’identité, une attestation de natation, un certificat médical de non contre-indication à la pratique de la navigation de plaisance, ainsi qu’une photo d’identité récente.
  3. Remplir le dossier de candidature : Vous devrez remplir un dossier de candidature pour le permis côtier, qui sera fourni par l’école de navigation. Ce dossier comprendra des informations personnelles sur le candidat, ainsi que les documents requis comme l’achat des timbres fiscaux.

En règle générale, il existe plusieurs sessions d’examen pour le permis fluvial et côtier chaque année, mais les dates et disponibilités peuvent varier en fonction du département ou du lieu du centre d’examen. Le calendrier des sessions est normalement disponible en ligne sur les sites web de la préfecture ou de la direction départementale des territoires et de la mer.

Pour s’assurer d’obtenir une place à l’examen, il est donc recommandé de se renseigner à l’avance sur les disponibilités et de finaliser son inscription le plus tôt possible. En général, les périodes les plus chargées pour passer le permis côtier ou fluvial en France ou à l’étranger sont les mois de juin, juillet et août, qui correspondent à la période estivale et aux vacances scolaires. Pendant cette période, il peut être plus difficile de trouver une date disponible dans un centre l’examen en raison de la forte demande. Consultez donc régulièrement les créneaux disponibles en ligne pour être sûr d’avoir le choix pour votre date d’examen.

Une fois l’épreuve réussite, vous recevrez votre permis côtier ou fluvial. Il est délivré sous la forme d’une carte appelée « titre de conduite ». Une fois cette carte en main, vous êtes prêt à naviguer avec votre bateau !

Et si pour quelconque raison vous n’avez pas envie de passer l’un de ces deux permis bateau, pas de panique vous pouvez quand même tester la navigation fluviale grâce aux bateaux sans permis.

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4 Comments

  1. pascal Capart

    bjr, peut-on naviguer avec un permis côtier sur le canal du port du Roy pour rejoindre la mer?

    Reply
    • L'équipe Band of Boats

      Bonjour Pascal,
      Le plus sûr serait de contacter la capitainerie du Port du Roy : + 33 (0)4 66 77 98 33
      N’hésitez pas à nous informer de leur réponse
      Très bonne journée

      Reply
  2. Bruno Beuken

    hello, ik ben in het bezit van Permis Mer cotier sinds 2006. Indien ik gebruik wil maken van vhf (marifoon), dien ik hiervoor een nieuw vaarbewijs aan te vragen?

    Reply
    • L'équipe Band of Boats

      Hello Bruno,
      The coastal or river boat licence issued after validation of the training in an approved centre is valid for an unlimited period.
      You do not need to apply for a new licence to use your VHF.
      Best regards

      Reply

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